2023款XSR700 Legacy将于明年2月份开始陆续交付,在欧洲的售价为9697欧元,折合rmb约7.2w左右,也是XSR系列中最贵的一款。 国内市场目前只有XS900R供应,售价为13.28w,而更亲民的XSR700尚未引进,如今新款发布后,有没有希望同步引进和本田CL打擂台呢?
现行的 2023 XSR700 仍属于第一代车型的中期改进型,尚未跟随着同平台的运动街车 MT-07 进行过换代。 新的2024 XSR700 是在现行 2023 款的基础上,修改了车体图案和部分细节而成。 2024 XSR700 沿用了现行的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的 CP2 发动机,排气量 689 cc,最大动力输出维持在 54 kw(...
新的2024 XSR700 是在现行 2023 款的基础上,修改了车体图案和部分细节而成。 2024 XSR700 沿用了现行的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的 CP2 发动机,排气量 689 cc,最大动力输出维持在 54 kw(约 73.4 匹)。车体采用一副钻石型钢管式车架、铝合金制的后摇臂;正立式的前叉、接近于水平式联接的单筒...
XSR700是Yamaha推出的一款中型复古街车,自2015年问世以来一直备受关注。搭载水冷四冲程直列两气缸、排气量689cc的CP2发动机,动力输出高达54kw。除此之外,XSR700还采用了一副钻石型钢管式车架,铝合金制后摇臂,以及前后悬挂系统行程均为130mm,对于追求驾驶乐趣的车友们来说,这一定是一个超级吸引点。此外,2024款XSR700...
11 月 6 日，Yamaha Motor 欧洲分公司发布了引起行业广泛关注的 2024 款车型更新计划，其中 XSR700 复古街车无疑是焦点之一。作为中型市场的佼佼者，这一新车型的发布意味着全新的产品定位和市场策略。XSR700 引领复古潮流 作为 Yamaha 的重要车型之一，XSR700 一直以其复古的外观和出色的性能在市场上占据一席之地...
然而,我们更应该看到的是,这不仅是Yamaha对产品的升级,更是对骑行方式的重新定义。在丰富的车型选择和个性化的图案设计下,复古魅力得以彰显,激发着人们对激情与自由的向往。因此,2024款XSR700的推出,不仅满足了消费者的多元需求,更引领着新一轮的骑行文化革命。
这辆XSR700全身覆盖着漆黑的涂装，其引擎的强悍性能仿佛专为玩乐而打造。改装清单虽长，但几处显著的改动尤为引人注目，尤其是在直播中展现的细节。首先，聚酯油箱采用手工制作，同时巧妙地将原装仪表融入其中，这一设计既摆脱了量产摩托车的电子束缚，又完美保留了原车的独特风格。此外，车架经历了大幅度的改造，前叉...
楼主 16:25回复0浏览 2 YAMAHA XSR700，进口大贸双机车。雅马哈工厂出品。
2024 Yamaha XSR700: 迭代复古,传承经典 11 月 6 日,Yamaha Motor 欧洲分公司发布了引起行业广泛关注的 2024 款车型更新计划,其中 XSR700 复古街车无疑是焦点之一。作为中型市场的佼佼者,这一新车型的发布意味着全新的产品定位和市场策略。 XSR700 引领复古潮流...
Yamaha XSR 700 暗黑版[酷]国内只有平行进口和小贸,期待大贸车 XSR700规格表 引擎型式:水冷双凸轮轴直列二缸引擎供油方式:喷射供油排气量:689c.c 传动方式:六速链条车架:钢管车架前悬吊:41mm正立式...