在上世纪80年代初,美国的倾转旋翼工程师碰上了困难——XV-15的设计团队在试飞中逐渐发现,XV-15的金属桨叶在更高负载能力和更大航程需求下,暴露出明显不足...XV-15是NASA、美国陆军和贝尔直升机公司联合开发的一款倾转旋翼实验机,旨在验证倾转旋翼的可行性和应用潜力。△ XV-15倾转旋翼机的艺术概念图(图...
在上世纪80年代初,美国的倾转旋翼工程师碰上了困难——XV-15的设计团队在试飞中逐渐发现,XV-15的金属桨叶在更高负载能力和更大航程需求下,暴露出明显不足... XV-15是NASA、美国陆军和贝尔直升机公司联合开发的一款倾转旋翼实验机,旨在验证倾转旋翼的可行性和应用潜力。 △ XV-15倾转旋翼机的艺术概念图(图:...
贝尔公司在Model 266、300研制上的投入终于没有白费,1973年,美国陆军空中作战实验室和艾姆斯研究中心授予贝尔直升机公司一份合同,开始研制两架Model 301倾转旋翼研究机,美国军方编号XV-15。该机被用于验证倾转旋翼技术方案、探索飞行包线并实际评定这种飞行器能否满足军民运输需要。1977年5月,第一架XV-15原型机完成...
XV-15是NASA、美国陆军和贝尔直升机公司联合开发的一款倾转旋翼实验机,旨在验证倾转旋翼的可行性和应用潜力。 △ XV-15倾转旋翼机的艺术概念图(图:McVeign,1983) 从20世纪70年代开始,XV-15已经成功完成了多次试飞,验证了倾转旋翼在垂直起降和高速飞行上的独特优势。然而,随着需求的不断增长,XV-15的旋翼也面临...
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XV-15具有可收放的前三点式起落架,所有起落架都是双轮的,前起落架向后收入前机身下方,主起落架向前收入机身两侧的整流罩内。这套起落架来自加拿大飞机公司的CL-84双发涡桨倾转机翼研究机。主起落架支柱上的一个开关使XV-15在接地状态无法收回起落架,并使旋翼倾转无法倾转到偏离垂直轴线30度以上的位置...
XV-15倾转旋翼机风洞试验 结语 在试飞结束后,这两架XV-15原型机还活跃了很长时间,由于垂直起降表演总能引发无数观众欢呼,先后有多名飞行员驾驶该机并普遍认为操纵性能很好。1992年8月20日,第一架XV-15原型机因飞行事故坠毁,两名飞行员受轻伤,而第二架XV-15则一直服役到2003年。
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XV-15倾转旋翼机是贝尔直升机公司自XV-3倾转旋翼机后另一种研发的倾转旋翼机,该机的成功证明倾转旋翼机这种集直升机和螺旋桨飞机于一身的飞机是可行的,而在试飞期间也曾用来运送美国政府官员和军方人员,从而令该项目得到更多人支持。 XV-15曾在两栖攻击舰的黎波里号(LPH-10)上进行过上舰测试,现在XV-15已退...