1980年，雅马哈推出了自家首款400cc四缸摩托车XJ400，让日本市场对四缸摩托车再次燃起热情。 这款车灵感来自 川崎Z400FX 的成功，XJ400 迅速赢得了销量冠军。 然而，随着跑车热潮崛起，街车（Naked Bike）一度沉寂，直到 1993 年，雅马哈再次推出经典风冷四缸 XJR400，宣告街车的新生代来临。高转风冷引擎配上摇篮车...
雅马哈XJR400最早亮相于1993年，是在单缸SR400之后，为了和川崎Z400FX、本田CB400SF竞争推出的风冷四缸复古车，搭载新设计的风冷4缸4个DOHC气门的发动机，最大马力拥有53PS，直到2007年停产退市，外观设计犀利干净，裸露在外整齐排列的四根镀铬排气、圆大灯、微微上翘的尾部，都很经典。20世纪90年代，绝对是四缸摩托...
本吧热帖: 1-老伙计们,03***想改这个仪表,好弄吗 2-怠速,听着我心慌 3-99年**出售。冷热好着车。 大鼓微响。 成色棒车况佳。 自 4-[公告]关于撤销 kawasaki163 吧主管理权限的说明 5-xjr400维修手册全本中文版出来啦 6-开个贴,专门解答xjr400故障以及保养问题 7-Xjr400
但最终,开发团队认识到XJR400的定位并不在此,而是选择了以CB-1和Bandit400为参照标杆,走向了运动型街车的发展道路。这样的选择最终催生了一款风冷运动型街车的横空出世。新一代XJR400采用了全新设计的风冷发动机,其特点是拥有巨大的散热鳍片以及64度的DOHC四气门结构。得益于此,它发挥出了53马力的最大马力,这个数值...
日本的四大摩托车制造商,使用直列四气缸发动机的 400 cc 级别运动型街车里面,以 Honda CB-1/CB400 系列和 Suzuki Bandit 400/GSF400 系列,在国内具有较为广泛的认知度,而 Kawasaki 的 ZRX、Zephyr 和 Yamaha 的 XJR400、FZ400,在国内的能见度相对较低。
重量 400 高度 400 时速 400 油耗 400 变速箱 手动 可售卖地 全国 型号 雅马哈 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准,如用户在爱采购上完成线上购买...
作为日本本土市场里,四大制造商里最迟推出直列四气缸 400 cc 级别运动街车的车型,XJR400 推出之后没卖上几年,就开始面对日本宏观经济环境的不断萎缩,1985 年签署的广场协议、其杀伤力渐渐显现,让日本的本土摩托车市场销量,从九十年代初每年近二百万辆的级别持续下滑,到千禧年下降到不到 78 万辆(数字来源:JAMA ...
雅马哈XJR400 骑行无力 混合气往外喷,话不多说 拆 ... #雅马哈xjr400 - 机车爱好者 杰哥于20201219发布在抖音,已经收获了16.5万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
不过坊间有人说黑色涂装发动机的XJR性能比较高,其实都是谣传,子虚乌有罢了。 不过要说雅马哈的XJR的驾驶风格是日本四大厂4缸400系列街车当中最为硬核的应该没有人反对吧。 正如之前提到的,XJR400R刻意设计了一个扭矩谷,这是为了提升运动感。 为了充分发挥这种最佳的运动感,悬挂也被调校得较为坚硬。当然,如果驾驶方...
雅马哈 小贱人 XJR400R,XJR400是1993年新推出的一款风冷机。它号称是一款规格齐全的标准运动车,这标志着街车再次流行起来。由于雅马哈独特的操控性和其他功能,它很快成为流行车型。当其竞争对手试图追赶新车型的推出时,雅马哈于 1995 年发布了 XJR400R,在名称中添加了 R