今年vivo 采用了圆形摄像头外壳,结合纯素皮革后盖,为 X90 Pro 赋予了 X90 Pro 极具辨识度的设计和旗舰级惯有的高级感。 vivo X90 Pro的前面板和后面板略呈弧形,薄薄的金属边框也几乎看不到弧度。这款手机的防尘防水等级为 IP68,直到最近,这种保护措施在中国手机中还不常见。 屏幕玻璃上没有任何信息,但它可能...
但实际上机舱轮廓并未改变,包括大灯也是完全沿用X95的部件。前雾灯依然是四个LED灯头的配置,只是改为了竖条布局,旁边是L型宽幅镀铬边框装饰。车身设计变化不大,保留了隐藏式D柱的结构,这也是X95区别于现有X90车型的显著特征。此外新款X90PRO还增加了沿着A柱经过车顶到D柱的镀铬饰条,此外前后轮眉也增加了黑色防擦包围...
首先，vivo X90 PRO的外观设计简直就是一道亮丽的风景线。采用了极窄边框的设计，屏占比达到了极高的91.6%，带来了更加震撼的视觉体验。而其具备高达120Hz的超高刷新率的AMOLED显示屏，不仅让画面更加细腻流畅，还可以自动调节刷新率，实现了更高效的能耗控制。总之，vivo X90 PRO的外观设计和屏幕表现力无疑是引领...
vivo X90 Pro的正面是一块6.78英寸的OLED屏幕,左上角有一个小孔用于前置摄像头。屏幕边框非常窄,屏幕占比高达92.8% 。屏幕下方有一个超声波指纹识别模块。 vivo X90 Pro的背面是一块人造革材质,中间有一个vivo品牌标志。右上角有一个矩形形状的摄像头模块,包含了四个镜头和一个闪光灯。 vivo X90 Pro的顶部有...
屏幕采用10.7亿色6.78吋超视网膜护眼萤幕（2800 x 1260），是京东方最新的Q9 面板双曲面无边际的画面表现相当优异，特别是上下的边框是超窄且等宽，视觉效果拉满另外要特别说明一下，这块面板的特色是10.7亿色支援2160Hz PWM护眼调光也就是低亮度也不闪频的技术，因此在低光源环境下会特别护眼，对光敏感的朋友...
vivo X90和X90 Pro在外观和配置方面有一些不同：外观：vivo X90和X90 Pro的外观设计类似，都采用了极窄边框和中央挖孔屏幕设计。然而，X90 Pro的屏幕尺寸略大，为6.67英寸，而X90的屏幕尺寸为6.56英寸。处理器：vivo X90和X90 Pro都搭载了台积电第二代4奈米的联发科天璣9200八核心处理器，但X90 Pro的处理器...
车身比例的协调以及颜色选择的巧妙搭配,使新款X90Pro更显内敛和高级感。黑色边框的处理让车身更具层次感,让人一眼就能被它的外观所吸引。这也再次证明了颜色对于一款车型的重要性,特别是在市场竞争激烈的今天,一款具备视觉冲击力的车型更容易吸引消费者的关注。
vivo X90 Pro的性能不仅仅满足了用户的诉求，它的设计风格也不落俗套。该手机采用了曲面铝合金边框，其外观简约而又时尚，符合时代潮流。此外，手机的背面则使用光感设计，扩大了手机的观感空间，给人强烈的视觉冲击。作为智能手机领域的佼佼者，vivo X90 Pro不仅让人兴奋地展望了未来，也在当下提供了领先的技术及功能...
换个角度看，这车身与前脸比例正常，一直就在担心这张脸的宽度，特别是后期拍摄到了车身深色版本，视觉效果明显要比白色车身的更为内敛，主要还是黑色边框的撞色效果被弱化了，因此整个前脸感觉更为舒畅，别看测试车几乎都是白色的，其实真正主销的配色车漆是白色的不多（起码从捷途X90/X90Plus到子龙版深色的居多）...
配置上，搭配内嵌式液晶仪表盘和15.6英寸无边框大屏，车机系统配备8155芯片，融入了智能生态座舱系统，支持语音指令和常规触控。此外，新车还有5座和7座两种布局可选，空间更为宽敞。动力方面，2024款捷途X90 PRO搭载的是1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机可选，其中1.6T发动机的最大输出功率为197马力；2.0T发动机...