凸轮轴正时机油控制阀根据发动机ECU的控制指令选择至VVT-i控制器的不同油路,使之处于提前、滞后和保持这三个不同的工作状态。此外,发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的信号检测实际的气门正时,并与根据发动机工况确定的最佳气门正时做比较。如果两者差别过大,则需要向轮轴正时机油控制阀发出控制指令,对气门...
VVT-I系统工作原理说明正确的是 A. 该系统使凸轮形状发生变化,改变配气相位 B. 该系统使曲轴转动一个角度,改变配气相位 C. 该系统使凸轮轴相对于曲轴转动一个角度 D. 以上说法都不对 点击查看答案
丰田的VVT-i系统是一种可变气门正时机构,其工作原理是:根据发动机的运行情况,调整进气门关闭和打开的时间 2楼2023-12-14 07:25 回复 脑瘫关爱中心 初级粉丝 1 它通过ECU控制凸轮轴液压控制阀实现,一旦控制系统检测到发动机的工作状况发生变化,例如怠速转态或高速运转等,就会对配气相位的实际需求进行计算分析并发...