因为这款车外型实在太像甲壳虫了,于是它被民间冠以了“甲壳虫(Beetle)”这个绰号。 1938年,大众推出了经过进一步改型的“38”系列车型。这款坚实且具有与众不同外型的车,就是“甲壳虫”汽车的鼻祖。但实际上,直到1968年,“甲壳虫(Beetle)”这个名字才第一次正式出现在大众汽车公司官方的广告里。 不幸的是随着1939...
1938 Volkswagen Beetle 大众1型车,更常见的名称是甲壳虫、福斯卡、科奇内尔、沃乔、巴格、沃基或卡弗(德语),是一款紧凑型车,由大众从1938年至2003年生产。虽然“甲壳虫”和“巴格”的名称很快被公众接受,但直到1967年8月大众才开始在营销材料中使用该名称。它以前只被称为“I型”或1200(一千二百)、1300(一千三百...
2.1 第二次世界大战和军事生产:1938-1945年 | World War II and military production: 1938–1945 此图片遵循CC BY-SA 3.0协议 图片题注:Sand-coloured VW Type 82E with four-wheel drive — a Wehrmacht Beetle.参考译文:沙色的四轮驱动大众82E型——一辆德军甲壳虫。图片来源:Herranderssvensson The name...
Beetle正式名称为大众正式名称为大众11），），是由VolkswagenBeetle正式名称为大众1型（VolkswagenType1），是由大众汽车(香港译福士车厂)1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿年至2003大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿1998年在最初的甲壳虫下线许多年以后，车。1998年，在最初的甲壳虫...
1. 甲壳虫（Beetle）：提到Volkswagen，怎能不提甲壳虫？这款车型自1938年问世以来，凭借其独特的造型和耐用的品质，成为了无数人心中的经典。甲壳虫不仅是Volkswagen历史上的一款重要车型，更是全球汽车工业史上的一座里程碑。2. 高尔夫（Golf）：如果说甲壳虫是Volkswagen的经典代表，那么高尔夫则是其现代精神的象征。自...
一、Volkswagen：从甲壳虫到多元化阵容 提到Volkswagen，很多人第一时间想到的是那辆经典的甲壳虫（Beetle）。的确，甲壳虫作为大众的标志性车型，自1938年问世以来，凭借其独特的造型、耐用性和亲民的价格，成为了无数人心中的经典。它不仅见证了大众品牌的崛起，更成为了汽车工业史上的传奇。然而，Volkswagen并不仅仅等同...
有趣的是,1938年7月3日美国《纽约时报》上第一次把这种汽车称为“甲壳虫”(Beetle)——这一名字后来广为流行。 1938年9月16日,公司更名为大众汽车股份有限公司(Volkswagenwerk GmbH)。 1939年8月15日,大众汽车厂正式投产——第一批“甲壳虫”汽车问世。
每天一个品牌保护分析——大众 Volkswagen 01 品牌历程 1937年：大众汽车公司（Volkswagen）成立，最初是为了生产人民车（Volkswagen Beetle）。1950年代：大众推出经典的迷你型轿车大众甲壳虫（Volkswagen Beetle），并开始在全球范围内广泛销售。1960年代：大众持续扩大产品线，推出了多款新车型，如大众微型巴士（Volkswagen ...
1937年:大众汽车公司(Volkswagen)成立,最初是为了生产人民车(Volkswagen Beetle)。 1950年代:大众推出经典的迷你型轿车大众甲壳虫(Volkswagen Beetle),并开始在全球范围内广泛销售。 1960年代:大众持续扩大产品线,推出了多款新车型,如大众微型巴士(Volkswagen Microbus)和大众高尔夫(Volkswagen Golf)。
Volkswagen Beetle 1938-2003 : Volkswagen – an international partner TheVolkswagen Group, with its involvements around the world, has already been a global player for many decades. The company owes its climb from practically nothing into this position to the early decision of farsighted men, to ...