车主精心移植了一套来自Vitz RS Turbo的机波电，以及1NZ-FE+涡轮增压套件，为这款原本定位非运动的“F”机器注入了新的活力。这种改装策略，丰田早在Starlet小福星时代便已沿用，尽管当时日本媒体曾认为Vitz RS Turbo过于保守，缺乏激情，但大发YRV等车型的涌现，无疑证明了这种“保守”策略的深远意义。这款车型的...
Vitz RS虽然没有了原装涡增动力,不过丰田旗下的TRD也忍不住为它放点“小辣椒”了,RS Turbo于03年推出、并只在蒙罗丽莎渠道购买,售价也比起普通1.5RS高出49万日元,虽然外观只在格栅换了Turbo标、不过在动力方面就下了大功夫。 经TRD之手将涡轮套件塞进1.5 RS上,使用了IHI Rhf4涡轮并带中冷器、没错这些涡轮...
Vitz RS虽然没有了原装涡增动力,不过丰田旗下的TRD也忍不住为它放点“小辣椒”了,RS Turbo于03年推出,经TRD之手下将RS 1.5塞了涡增套件,使用了IHI Rhf4涡轮并带有中冷器,当然冷却系统,离合器等进行了强化升级,并配备了专用ECU,油冷器和运动悬挂等等,使得最大马力和扭矩一口气分别提升至150ps和20.0kg·m,汽...
作为一台实用取向的车,Platz的玩味远不如推出RS甚至还有Turbo套件的Vitz(不过丰田什么的我想大家都很清楚,移植就是了),以日本市场为例,它搭载了1.0L(1SZ-FE)/1.5L(1NZ-FE)机器,四驱车型则采用1.3L(2NZ-FE)发动机,变速箱提供4AT/5MT。 Vitz系列车型在1999-2000年获选日本年度车,Platz自然也是其中之一。 到2...
丰田Modellista国际日前宣布,将从2003年1月23日起通过“Netz丰田”和“Modellista”专卖店销售新款Vitz的“VitzRS‘TURBO’PoweredbyTRD”。这款Vitz(日本之外的市场上叫做YARIS)是在丰田“VitzRS1.5L”中加装涡轮增压器而成的。 【图】在“Vitz”上增设涡轮增压器的“VitzRS‘TURBO’PoweredbyTRD” ...
Vitz RS虽然没有了原装涡增动力,不过丰田旗下的TRD也忍不住为它放点“小辣椒”了,RS Turbo于03年推出、并只在蒙罗丽莎渠道购买,售价也比起普通1.5RS高出49万日元,虽然外观只在格栅换了Turbo标、不过在动力方面就下了大功夫。 经TRD之手将涡轮套件塞进1.5 RS上,使用了IHI Rhf4涡轮并带中冷器、没错这些涡轮...
Vitz RS虽然没有了原装涡增动力,不过丰田旗下的TRD也忍不住为它放点“小辣椒”了,RS Turbo于03年推出,经TRD之手下将RS 1.5塞了涡增套件,使用了IHI Rhf4涡轮并带有中冷器,当然冷却系统,离合器等进行了强化升级,并配备了专用ECU,油冷器和运动悬挂等等,使得最大马力和扭矩一口气分别提升至150ps和20.0kg·m,汽...
Vitz RS虽然没有了原装涡增动力,不过丰田旗下的TRD也忍不住为它放点“小辣椒”了,RS Turbo于03年推出、并只在蒙罗丽莎渠道购买,售价也比起普通1.5RS高出49万日元,虽然外观只在格栅换了Turbo标、不过在动力方面就下了大功夫。 经TRD之手将涡轮套件塞进1.5 RS上,使用了IHI Rhf4涡轮并带中冷器、没错这些涡轮...