然而，这也意味着，能够在市场上接受改装的RC30数量相当有限。经过精心改装的RC30，不仅重现了80年代的经典辉煌，更在现代摩托车文化的舞台上占据了一席不可或缺的地位。这种精妙的改装与收藏相结合，为RC30注入了新的生机与活力。Honda VFR750R RC30，这一摩托车界的传奇之作，蕴含着无尽的改装可能。它既能展现出...
RC30的发动机凭借其高转速与强劲动力而闻名,特别是在其国际市场版中,能够输出高达118马力的强大动力,转速更可攀升至11,000 rpm。这样的动力表现不仅让RC30在直线加速时如虎添翼,同样也能轻松应对赛道弯道的复杂挑战。正因如此,众多改装爱好者热衷于通过优化排气系统、精细调整化油器以及升级发动机内部组件等手段,来进一步...
RC30搭载的水冷V4 750cc引擎则是这款车的重点也是灵魂。引擎的部分不单单采用全手工组装，而且所有的零组件都经过最细心的挑选，用制做GP赛车的公差标准来进行，再加上这具引擎的汽缸头，采用纯竞技取向的设计，所以在气门气道的部分又短又直，另外为了让气门更适合高转速运作，也采取更适合高转速且损耗小的设计。
1987 本田 VFR750R〈全世界第一个钛合金连杆〉忠实呈现出厂车的制造技术 本田在1985年推出的厂车—耐力赛车RVF750来势汹汹,不仅在1985～1986年的铃鹿8耐赛事中称霸,甚至在世界耐力锦标赛及世界摩托车锦标赛前身-世界摩托车锦标赛TT-F1级别中也赢得了优胜,本田在1987年更是突如其来公布了它的公路版VFR750R(RC30)...
当时，日本车厂为了能在Superbike比赛和欧洲车厂力拼，本田推出了经典的V型四缸750cc引擎的VFR750，也就是大家俗称的RC30。当时多少人为这台车疯狂，能买到，能骑到就是值得说嘴好多天的“事迹”。VFR750R这台车，当初的概念就是跟SuperBike比赛车“RVF750”用一样的“品质”打造的车款。日规马力被限制在77匹...
曾经的征战WSBK的神车本田VFR750R RC30视频欣赏 发布于2024.5.3 18:29 次播放 最爱2T 关注0人1.8万粉丝 关注 评论·2 提交评论 笑笑27514 怎么看着很像曼岛 2024-07-05回复举报0人 点赞 哈哈没有什么 太帅了吧 2024-07-11回复举报1人 点赞 暂无更多评论 ...
本田VFR750R RC30被许多车迷认为是造车工艺与美学的巅峰之作 正是因此，本田VFR750R RC30在后续的二手市场和拍卖会上屡屡创下惊人的纪录，近日一台号称全新状态的VFR750R RC30出现在英国的拍卖会上，以惊人的65，250英镑价格创下纪录。根据拍卖会表示，这台VFR750R RC30是从日本出口至意大利，此后便成为David ...
带你认识重机名车《本田VFR750R RC30》 不服输的佑先生发布时间:08-03 01:04 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 14.77-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气...
本田在1985年推出的厂车—耐力赛车RVF750来势汹汹,不仅在1985～1986年的铃鹿8耐赛事中称霸,甚至在世界耐力锦标赛及世界摩托车锦标赛前身-世界摩托车锦标赛TT-F1级别中也赢得了优胜,本田在1987年更是突如其来公布了它的公路版VFR750R(RC30),在当时造成了极大的震撼。
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com 用户协议|隐私协议|营业执照 站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数 带你认识重机《本田VFR750R RC30》 发布于2023.8.3 01:08 次播放 不服输的佑先生 关注0人2.1万粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频...