头管是典型的Van Rysel风格造型。由于是一款强调易用性的耐力公路车,所以EDR CF碟刹版并没有使用复杂的全内走线。 简单的结构和高模量碳纤维的使用,车架仅重890克,前叉重382克 ,在该价格区间中比较有竞争力。 ▲车架内壁非常平整,做工优秀 Van Rysel的研发中心位于法国弗兰德斯地区,并不是看到小狮子就意味着比...
Van|RyselEDR车架采用HM高模碳纤维和IM中模碳纤维材料混合制作,材料虽然和迪卡侬现款的Van|RyselRCR车型(Van|RyselUltra车架)基本一致,但在碳纤维排布上进行了优化,以获得更好的动态性能,实际体验来说,这只车架的表现基本可以达到隔壁雷家10R车架的水平,考虑到EDR的售价,性价比还是值得肯定的。 Van|RyselEDR头管的管...
Van|Rysel EDR车架采用HM高模碳纤维和IM中模碳纤维材料混合制作,材料虽然和迪卡侬现款的Van|Rysel RCR车型(Van|Rysel Ultra车架)基本一致,但在碳纤维排布上进行了优化,以获得更好的动态性能,实际体验来说,这只车架的表现基本可以达到隔壁雷家10R车架的水平,考虑到EDR的售价,性价比还是值得肯定的。 Van|Rysel EDR头...
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迪卡侬 DECATHLON EDR铝架AF公路22速105自行车OVB12021-XL码-2969353 4999.9元 迪卡侬 DECATHLON RC100升级款公路自行车 XS5204973 银色 1799.9元 永久MT210 公路自行车 单速 弯把 700C 388元 崔克DOMANE AL 2 公路自行车 41587D 深红色胭脂红色渐变 16速 54cm 6580元 1/16 2/16 3/16 4/16 5评论 发表...
头管是典型的Van Rysel风格造型。由于是一款强调易用性的耐力公路车,所以EDR CF碟刹版并没有使用复杂的全内走线。 简单的结构和高模量碳纤维的使用,车架仅重890克,前叉重382克 ,在该价格区间中比较有竞争力。 ▲车架内壁非常平整,做工优秀 Van Rysel的研发中心位于法国弗兰德斯地区,并不是看到小狮子就意味着比...
这就是Van Rysel在未来几年最大的策略,他们将进军更专业的方向,为广大消费者提供更具竞争力的竞赛车款、骑行服等装备。到2024年,迪卡侬所有的公路车都将并入Van Rysel品牌。 目前的Van Rysel整车将主打EDR系列和Race系列。EDR系列,也就是我们常说的Endurance车款,提供更加舒适的几何和配件搭配。除了RC120、RC500等...
VAN RYSEL EDR CF.小改怡情🔧#公路车 #迪卡侬vanrysel - 康大毛于20230326发布在抖音,已经收获了182个喜欢,来抖音,记录美好生活!
在考虑了实用性,性价比和个人资金水平的情况下,我交出的答卷就是:5.67kg(带锁踏) 时过境迁,一年时间里这台车经历了小小的配件改动,包括Fitting的建议。今天拿出来跟大家介绍下,我的EDR。这里解释一下,EDR其实就是ENDURANCE的缩写,代表了VanRysel旗下的耐力公路车系列。
Van Rysel并没有丝毫妥协,没有因苛扣成本而在车上使用任何第三方的“高性价比”零件。在如今的公路自行车套件市场上,套件几乎是一“套”难求,迪卡侬对于整车配置的态度也体现了他们对于消费者最大的诚意。这台价格约七千元的整车,没有采用碟刹系统。众所周知,如果采用碟刹,那么最终消费者会需要付出更高昂的代价...