丰田V35A-FTS发动机冷却系统 V35A-FTS发动机的冷却系统在控制阀上有所创新,这个控制阀有三个通道,冷却液由冷却液泵(冷却液泵安装在正时链轮盖上,由皮带驱动)输送至通道,并通过控制阀进出,阀门由电动马达通过三级变速箱驱动,同时通过阀门位置传感器反馈信号,根据发动机的工况调节冷却液的流量。 无循环-低温下所有通道...
与原来的8AR-FTS相比,新型发动机燃烧速度更快,且CA50提前,扭矩变动率也从2.6降低至2.2(NVH改善)。压缩比也从原来的10提高至10.5,改善了爆震性能。从而,在提高升功率的基础上,热效率也达到了37%,此外配合先进的热管理技术,达到了燃油经济性目标,如图19。 TNGA平台首款产品是A25A,2.5LNA发动机,在此基础上沿用相同...
于是,V35A-FTS,LS用V6 3.5T涡轮增压发动机横空出世,代表了丰田目前发动机的最高水平。 换代LS采用了全新设计语言,其低重心、低驾驶舱的结构对发动机提出了新的要求,同时面向严苛的排放法规和油耗路线图,开发了全新的3.5T涡轮增压发动机。另外,为了达到和竞争对手V8涡轮发动机同等的性能输出,该3.5T的设计目标为:功率31...
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天津港最近到了小批红杉今天路过本来要去,但临时有事还是提前回北京了,之前分享过这台车的发动机3.5TT的V35A-FTS,长冲程60度夹角,10点多的压缩比,3.5L的基础排量,保证了活塞速度均值和燃油压榨能力,扭矩平台也足够宽泛,热效率据说接近38%,要知道这可是台六缸机,他的名字叫做V35A-FTS。激光熔覆的进气阀座,高...
This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.丰田史上首台双涡轮增压发动机V35AFTS,技术含量惊人 新高潮瘟屏鸵发布时间:10-16 15:58 0 全部评论 (0) 暂无评论相关...
2025年LMP3赛车Ginetta G61-LT-P3 Evo赛道测试,搭载丰田3.5升V35A-FTS V6发动机,动力更强,油耗更低。 #丰田 #LM #发动机 点赞 6 收藏 分享 举报 您的浏览器不支持播放该视频! 连播 倍速 视频播放出错了 点击下载截图 痞子東 关注 这个功能挺人性化 25款全新揽胜运动#揽胜运动版 #揽胜 #揽胜运动...
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