2双闭环不可逆直流调速系统设计 为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用,可在系统中设置两个调节器,分别调节转速和电流,即分别引入转速负反馈和电流负反馈。二者之间实行嵌套(或称串级)联接,如图2-1所示,把转速调节器(ASR)的输出当作电流调节器(ACR)的输入,再用电流调节器的输出去控制电力电子变换器UPE。从闭环结...
双闭环直流调速机 图1.1 双闭环直流调速系统设计总框架 本设计中直流电动机由单独的可调整流装置供电,采用三相桥式全控整流电 路作为直流电动机的可调直流电源。通过调节触发延迟角а的大小来控制输出电 压Ud 的大小,从而改变电动机 M 的电源电压。由改变电源电压调速系统的机械 性方程式: n (Ud / Ce)...
解析 晶闸管-电动机调速系统(简称V-M系统,又称静止的Ward-Leonard系统) 分析总结。 晶闸管电动机调速系统简称vm系统又称静止的wardleonard系统结果一 题目 V-M双闭环不可逆直流调速系统中的V-M是什么意思? 答案 晶闸管-电动机调速系统(简称V-M系统,又称静止的Ward-Leonard系统)相关推荐 1V-M双闭环不可逆直流调速...
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 转速电流双闭环不可逆直流调速系统设计 直流他励电动机:功率Pe=22KW,额定电压Ue=220V,额定电流Ie=116A,磁极对数P=2,ne=1500r/min,励磁电压220V,电枢绕组电阻Ra=0.112Ω,主电路总电阻R=0.32Ω,L∑=37.22mH(电枢电感、平波电感和变压器电感之和),电磁系数Ce=0.138 Vmin/r,Ks...
本设计是一个双闭环不行逆直流调速系统,承受了晶闸管---直流调速装置来调整直流电动机的转速。承受晶闸管的好处是能使该直流电动机进展连续平滑的调速,且具有较宽地转速调速围〔D≥10〕。此装置有牢靠的过电压过电流保护措施,该调速装置在5%负载以上变化的运行围工作时,晶闸管的输出电流连续,并且具有良好的静特性与...
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 ⼀主电路选型和闭环系统的组成 1.1双闭环直流调速系统的组成与原理 双闭环直流调速系统的组成和原理如图2.1所⽰其中包括了三相全空整流电路、调节器、（ASR、ACR)和电动机等。该⽅案主要由给定环节、ASR、ACR、触发器和整流装置环节、速度检测环节以及电流检测环节组成。为了...
本设计为V-M双闭环直流调速系统设计,通过三相变佧整流装置将三相交流电压整流为直流电压。其中对主电路的结构及元件包括变压器,晶闸管以及电抗器的参数进行了计算和选取。确定了电流调节器和转速调节器的结构并按照设计参数要求对调节器的参数进行了计算和确定。并在确定所有参数的基础上对系统进行了Matlab仿真。 通过本...
百度试题 结果1 题目【题目】V-M双闭环不可逆直流调速系统中的V-【题目】V-M双闭环不可逆直流调速系统中的V- 相关知识点: 试题来源: 解析 【解析】晶闸管-电动机调速系统(简称V-M系统, 【解析】晶闸管-电动机调速系统(简称V-M系统, 反馈 收藏
解析 晶闸管-电动机调速系统(简称V-M系统,又称静止的Ward-Leonard系统) 结果一 题目 V-M双闭环不可逆直流调速系统中的V-M是什么意思? 答案 晶闸管-电动机调速系统(简称V-M系统,又称静止的Ward-Leonard系统)相关推荐 1V-M双闭环不可逆直流调速系统中的V-M是什么意思?
V-M双闭环不可逆直流调速系统设计.doc,? V-M双闭环不可逆直流调速系统设计 ?一.技术要求: 1.该调速系统能进行平滑的速度调节,负载电机不可逆运行,具有较宽的调速范围(D≥10),系统在工作范围内能稳定工作 ?2.系统静特性良好,无静差(静差率s≤2) ?3.动态性能指标