UNI-V作为长安旗下高端子品牌的旗舰轿车,在推出了1.5T+7DCT及2.0T+8AT后,又迎来开了纯电续航100km的插混版本,而且加速还达到了6.5s级别,它会是PHEV运动A级车的新优选吗? 关注电动新车评,玩转电动车 共计9条评论 我要评论 表情 上传图片 温馨提示:登录后才能发表留言,请点击登录 最新评论 中国汽车 ...
长安UNI-V匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 长安UNI-V后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、...
长安UNI-V匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 长安UNI-V后排空间表现中规中矩,腿部空间还算富裕,满足日常家用完全没有问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全...
第二代UNI-V智电iDD的极致运动全优体验还体现在更多细节里。比如经典Fastback设计,让整车风阻系数降低7.4%,搭配智能电动尾翼,不仅造型运动时尚,还能在高速工况下提供下压力;马牌MC6高性能运动轮胎的选用、全系标配的独立悬架、DTV动态扭矩矢量控制的搭载等等,更让“人车合一”毫无门槛。不难看出,第二代UNI-V...
长安UNI-V匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为171KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。 长安UNI-V后排空间不错,满足日常出行需求没问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全...
长安UNI-V(参数丨图片)高能版已经推出了1.5T和2.0T车型,官方指导价分别为11.69万元和13.99万元。 2024款UNI-V 1.5T高能版近日在经销商处曝光,官方指导价区间为10.89万-13.99万元。 外观设计方面,长安UNI-V高能版延续了在售车型的造型设计,设计细节上有电动尾翼、隐藏式门把手、电动掀背式尾门、LED头灯、贯穿式LED...
可以看出,在接下来的时间里,车辆外观的“电气化”改造将会变成很多仍在生产燃油车的自主品牌的首要任务。理由也很简单,长得像电动车的燃油车更容易受到关注,也更容易成为人群里的谈资。 1.5T动力总成很出色 在外观这个部分,新款UNI-V确实挺有诚意,也比较符合大多数Z世代消费者的心意。那动力呢?查了一下参数,新...
新一代UNI-V智电iDD以其潮流的设计语言,彰显了都市竞速的美学。得益于长安汽车的“纵横万象”设计哲学,其外观的运动风格达到了新的高度。这款车特有全新设计的星辉式前脸造型,以及领先于同级别的0.78高宽比和定制的轿跑专用底盘等高级运动化配备,无不体现其卓越的设计实力。 全系列标配智能电动尾翼和电动掀背门...
先来看下长安UNI-V 智电iDD的外观,长安UNI-V 智电iDD前脸呈现出个性张扬的设计风格, 看上去比较时尚简约。再加上干净的前车灯,使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4720MM*1838MM*1435MM,该车采用了年轻个性的线...
uni-v是一款以汽油为动力源的燃油车。作为UNI系列的第三款车型,同时也是该系列的首款轿车,长安UNI-V自2022年2月起便开启了预售之旅。在2022年6月25日,长安汽车官方宣布,其UNI系列的新成员——长安UNI-V 2.0T版正式登陆市场,提供了两款不同配置的车型供消费者选择。关于长安UNI-V 2022款 1.5T 运动版...