UIC 505-4—2008 505系列文件定义的动态轨距在定位轨旁部件和轨间位置上的应用效果 第4版 137 UIC 505-5—1977 规程505-1至505-4通用基础条件-规程编制和条文说明 第2版 4 138 UIC 505-6—2006 UIC成员路和OSJD(华沙铁路合作组织)的俄语国家过境运输用共用机车车辆限界通则(未装载或未上旅客) 第1版 139 ...
-No.505-4卡:UIC 505各卡规定的、涉及根据轨道和轨道之间距离定位障碍物的 运动限界的使用效果 I- No.505-1505-4卡的通用基本条件 根据下列基本条件和内切通过位置制定有关No.505-1505-4卡的标准轮廓的规则(见附件A和B): 1-基本条件本身 标准轨距的轨道上的车辆的各个部分,考虑了下列各项: -由车辆在直道...
UIC标准615-42003年2月第2版翻译OR移动动力装置——转向架和走行装置——转向架构架结构强度试验国际铁路联盟本活页所属卷类:第Ⅴ——铁道车辆第Ⅵ——牵引第Ⅷ——技术要求应用从1994年1月1日起在国际铁路联盟所有成员中正式生效更新记录1994年1月第1版第1次发布2003年2月第2版在佛莱姆马克重新印刷·该活页责...
Magnetek AC Drive 150HP 460 VAC GPD505V- B180 Magnetek AC Drive 75HP GPD505V-A192 GPD 505 Magnetek CIMR-G5U2011 AC Inverter GPD515C-A049 Magnetek CIMR-G5U4018 GPD515C-B041 AC Drive VFD Magnetek GPD506V-A080 CIMR-P5M2018 AC Drive VFD MAGNETEK GPD515C-B052 40221CU 40HP 460V RE...
,这些规程还包 括 UIC 规程 615-0、615-1、515-3、615-4 和 515-5 (见参考文献)。本规程描述了为验证转向架构架承受实际运用载荷的能力而进行的试验台 试验。试验分为4类:—超常工况载荷静强度试验验证转向架在运用过程中最大超常载荷作用下,构架不会发生永久变 形。 -模拟运营工况载荷静强度试验验证转向...
UIC 505 各卡规定的、涉及根据轨道和轨道之间距离定位障碍物的 运动限界的使用效果 3 I - No.505-1 505-4 卡的通用基本条件 根据下列基本条件和内切通过位置制定有关 No.505-1 505-4 卡的标准轮廓的规则(见附 件 A 和 B): 1 - 基本条件本身 标准轨距的轨道上的车辆的各个部分,考虑了下列各项: - 由...
1.153(4) 1.250(5) - 0.515 (1)UIC规程505-2规定,在250m曲线半径上的位移值计算客车宽度(q+w)等于: 朝曲线内侧22mm 朝曲线外侧50 mm 弹性系数s=0.4及车辆重心高度he=0.7m。如摇枕游隙是对称的,则(q+w)值限制在22 mm。建议摇枕游隙应受曲线半径的控制。在弯道上允许横向游隙±60 mm。在250m曲线半径上...
城市轨道交通车辆限界详解ppt课件.ppt 热度: 城市轨道交通车辆限界.pptx 热度: 《城市轨道交通车辆结构与检修 》电子教案 2城轨车辆基本知识 1.4车辆限界 热度: 相关推荐 UIC 505-3-1977 车辆限界与轨道形状,UIC 505-3-1977 车辆限界与轨道形状,
最新跟贴(跟贴2条有2人参与) 姑父发 [广东] 2019-04-21 19:02:03 这种父亲真是倒了霉了 顶[0] 踩[0] 回复 收藏 分享 复制 有态度网友06f32y [内蒙古呼和浩特] 2019-04-21 18:20:53 很可爱的一家人 顶[0] 踩[0] 回复 收藏 分享 复制 上一页 1 下一页...
毛晓彤的妈妈也早就和父亲离婚了,毛晓彤一直跟着妈妈一起生活和父亲没有任何来往,可是,当毛晓彤成名之后,毛晓彤的父亲突然就出现了。大肆宣扬毛晓彤不认亲爹,其实就是想要钱 为了把事情闹大还上了电视节目,痛斥女儿不管自己,现在女儿赚了大钱,却不尽作为儿女的责任。