罗尔斯罗伊斯 Trent XWB (A350-1000) 罗尔斯罗伊斯 Trent1000 (B787-9)引擎声音对比YYFC- 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 1.7万 40 01:18 App B777-200ER三款引擎声音对比 (普拉特·惠特尼 PW4000 罗尔斯罗伊斯 Trent800 通用电气 GE90) 1025 0 02:36 App 中国南方航空A380-841(B-6140...
罗尔斯-罗伊斯遄达1000 波音787上可用的发动机类型之一是罗尔斯•罗伊斯Trent 1000。 这种高涵道比涡扇发动机于2006年2月首次投入使用。它是从Trent 900发展而来,Trent 900是空客A380选装的发动机。 罗罗已经生产了几款不同的Trent 1000型。最弱的是Trent 1000-E,起飞时能产生62,264磅的推力,连续能产生58,866磅的...
A350 TrentXWB反推地面收放一股液压油 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 9.5万 62 00:42 App 787 Trent 1000启动时喷火 7.2万 19 00:31 App A350特有的巨响襟翼 5.4万 47 01:47 App 【老物】想要从引擎视角看B707落地的请点开这个视频,反推咆哮比GE90还猛! 4.2万 2 00:11 App ...
其航程都可覆盖全球各个角落。在典型三级客舱布局下，A350-800飞机可以搭载270名乘客，A350-900和A350-1000则分别可搭载314和350名乘客。A350XWB系列所有型号的飞机在高密度客舱布局下的载客量都可以达到440人。
所以,从效率、维修等因素考虑,直接将TrentXWB用在A380并不可行(进一步来说,你也不可能将用于B787的Trent1000用在A380,因为Trent1000属于“全电气辅助”发动机,用来推动其他辅助机件的动力,全通过电力提供,没有任何的液压与气动动力参与,顺带说,B787的空调设备,也完全独立于发动机,空气来源并不来自压气机,而是独立的...
因为从时间顺序上说 Trent XWB 就是为了 A350 XWB 而专门研发的呀。于是，Trent XWB 研发出来的时候...
空气来源并不来自压气机，而是独立的空调单元）。不过，用于Trent XWB的内部技术，却有可能用来对已有...
EASA，作为A350飞机和Trent XWB发动机的设计批准适航机构，已针对空客A350-1000机队发出强制检查指令，特别针对配备的罗尔斯·罗伊斯Trent XWB-97发动机。该指令要求对发动机内部的柔性燃油软管连接进行一次性分阶段检查，以排查潜在损坏，确保飞行安全。值得注意的是，虽然A350-900上安装的遄达XWB-84发动机与A350-1000上的...
罗尔斯·罗伊斯宣布,升级版的Trent XWB-84发动机将于今年晚些时候获得认证,并将于2025年投入使用,为空中客车A350-900提供动力。 罗尔斯·罗伊斯集团工程、技术与安全总监西蒙·伯尔 (Simon Burr) 表示,罗尔斯·罗伊斯一直在努力提高目前极为成功的 XWB-84 发动机的燃油性能。
某航空公司A350飞机TrentXWB发动机前圈后隔板聚乙烯衬垫出现连续磨损和丢失现象,因航材短缺导致飞机被迫申请AOG停场。参考相关手册,对于衬垫磨损(厚度超过1.45mm)的情况,暂无临时修理方案,只能等待航材进行永久性更换。发动机前圈后隔板区域振动强烈,风扇包皮与后隔板紧密接触,随着运行时间的增长和风扇包皮开关次数的增加,该...