tfsa jh33装..tfsa jh33 58码,420*90通用一体把,追梦人特价35mm 28宽碳轮,马牌gsr 28c,大石钛轨155mm座垫,迈金53-39 175曲柄功率牙盘,和博山地锁踏8.56kg,大概8k左右变色龙涂装,太阳底下五彩斑斓
自组tfsa jh3..本人在大学期间就开始骑公路,经济拮据,一开始骑的迪卡侬rc100,两三千公里后咬咬雅换了国产速比特宇宙,发现这两辆车都或多或少因为出厂装配还有配置上真心抽象,因此也练就了一手修车技术。同时也带动大学里
车型:tfsa jh33,重量:6.9公斤。 车架:选用52码tfsa jh33车架,fitting后确保完美适配。 车把:采用一体化设计的tfsa jh33车把,尺寸为400x90,提供更稳定的操控体验。 手变头:选用8020手变头,确保换挡顺畅。 把带:捷安特rush把带,提供舒适的握感。 配件:选用小红-书博主Chaser活动get的把堵。 前拨:使用105前拨,...
05:57 快客砾石公路车HARE装车 08:06 升级套件的那些事,闪电鲁贝和CAMP ACE7000互换套件 10:40 瑞豹ROBIN EVO升级迈金圈刹电变,整车重量6XX 05:14 美利达瑞克多5000保养 06:03 高仕特Gusto Ranger EVO电变圈刹保养 06:54 TFSA JH33装车,万元自组好选择 03:22 这...
自组TFSA-JH33,骑行大不同! 骑行爱好者们,今天要和大家分享的是我自组TFSA-JH33的经历和感受。整车配置包括水壶架、锁踏和码表架,总重量大约7.8公斤。配置的选择主要考虑了性价比、维护成本以及个人骑行水平和习惯的适配性。 🚴♀️ 车架与前叉:轻量与刚性的完美结合 ...
TFSA车架JH-3..脱鞋身高174,跨高79.5推荐的stack值为79.5×0.69=54.9对应车架stack值(第一张图)是54码的53.4或者56码的55.5JH-33和闪电tarmac sl7的几何(第二张图)是
最近给我的TFSA JH33公路车进行了一番升级,感觉性价比简直爆棚!虽然Tarmac SL7也很诱人,但TFSA的性价比更高,决定入手。 车架与配置 🚴♀️ 车架:TFSA JH33消光黑52码,配上一体把400*90,整体看起来非常霸气。 变速系统:选择了蓝图RX机械油碟套件,变速效果非常流畅。
Tfsa jh33混..车架:930g前叉:420g车把:410g 380-100mm fsa+大石分体#坐管:210g金属件:200g合记:2170g含金属件坐垫: 130g RIRO轮组 : mkco sapim cx
看来看去就看中了tfsa jh33，一个是便宜，二是仿sl7，三是因为仿sl7几何其实跟瑞克多差不太多刚好可以...
🎈庆祝TFSA JH-33 ZTMY号的周年庆,我们带来了至尊级的更新配置!🚴♂️ 📖配置亮点: - 车架:TFSA 33 54码,稳固且轻便 - 套件:Dura-Ace 9270全套,170mm曲柄,50/34牙盘,11-30t飞轮,160/140mm后拨,提供无与伦比的速度与控制 - 链条:与m6100和m9100相当,性能卓越 ...