万元级别入门级公路车推荐,TCR SLR 2D蓝黑渐变,TCR SLR 2 DISC定位于竞技运 ,采用ALUXX SLR等级超轻铝合金车,前后桶轴,碳纤维前叉,变速系统为日本进口禧玛诺2X10(20速别),油压碟刹制动,内走线管,一体中空牙盘。竞技运动入门绝佳车辆,S码适合165到175左右 冲鸭～...
捷安特tcr slr..铁子们,随便写写,有不对的地方希望大佬指正。首先这个车大伙都说他就是台版SL2,我去tw官网一看,果不其然,涂装、配置一摸一样,价格换算过来也差不多,可这车明明是ALUXX SL级车架,到了国内配置表
新手入门,预算这么多..本想买adv3的,但最后还是没买到,跟它无缘了。要等个未知数天,想想还是算了,终入手slr2。菜腿,估计骑啥都一样,主要这个颜值挺帅的。还是挺喜欢的。放几张图纪念下#TCR#有必要升级么。搞得帅一点,
草原上的炫彩白色骏马!展现的是捷安特TCR SLR 2全能公路车的风采。采用捷安特超轻铝合金车架,配备碳纤维Advanced-Grade Composite前叉和破风碳纤维坐管,整车轻盈而稳健。中空透气竞技坐垫带来舒适的骑行体验。捷安特轻量化铝合金轮组和700×25c公路外胎的结合,使得骑行更加顺畅。配备SHIMANO TIAGRA手变、前拨、后拨和油压...
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捷安特 TCR SLR 2 DISC 万元以内入门级弯把公路 顶级铝合金车架 碳纤维前叉+坐管 禧玛诺Tiagra油压碟刹 前后桶轴 仙林店现货一台海王蓝/亮黑,S号一台,💰8998,坐等有缘人啦 感兴趣的小伙伴欢迎到店体验选购 📍地址:捷安特-丽以芙GIANT LIV(仙林体验店) ...
TCR slr2 d..楼主178cm蛋糕85。骑了两年的美利达入门车,按官方推荐买50车架。龙头座椅陆陆续续折腾了一年多,60km以上必然要么腰背酸,脖子酸,肩膀酸占一个。按吧友总结的规律”感觉不舒服就是车架小了”,今天果
说说感受,都是捷安特..先说下铝比碳颠的问题,不好意思,这款铝架真的不会比碳颠,因为真的太薄皮了,上管手指捏都能明显感觉到下陷,可能就是这个工艺让铝架有了媲美碳架的骑行感受
捷安特 TCR SLR 2 Disc.GIANT TCR SLR 2 Disc 公路车 海王蓝/亮黑 采用ALUXX SLR等级超轻铝合金车架 捷安特碳纤维前叉+碳纤维座管+禧玛诺TIAGRA 4700变速套件 2*10s+4700油压碟刹+捷安特培林碟刹轮组 堪比碳架车的超轻重量,同价位性价比超高 整车约:9.6kg...
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