T-54/T-55中型坦克（英文：T-54 Medium Tank），是苏联从T-44坦克演变过来的，第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂(Харьковский Танковый Завод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右，约占全世界第二次世界大战后坦克总产量的三分之...
T-54 Tank 前型/级 T-44坦克 次型/级 T-55中型坦克 生产厂家1 哈尔科夫坦克厂 生产厂家2 鄂木斯克坦克厂 所属国家 前苏联 目录 1发展沿革 2技术特点 判放款审岩镇务尼达歌植3性能数据 4衍生型号 5装备服役 折叠编辑本段发展沿革 T-54中型坦克,是前苏联从T-44坦克演变过来的,第一辆样车于1946年制成,...
T-54型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力,并被输出到众多国家(主要是社会主义各国和第三世界国家)。因而T-54型坦克几乎参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。T-54系列坦克也是有史以来产量最大的坦克,其总数据估计高达86000-100000辆。 基本信息 中文名 T-54主战坦克 英文名称 T-54 Main Battle Tank 前型...
说明:T-54/T-55中型坦克(英文:T-54 Medium Tank),是苏联从T-44坦克演变过来的,它是世界第一款主战坦克,第一辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂(ХарьковскийТанковыйЗавод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右,约占全世界第二次世界大战...
苏联装甲架桥车辆MOT(Mosto Opornyy Tank)的设计目的是为75公吨以下的车辆提供桥梁,以通过宽达15.5米或高达5.5米的障碍。该车配备了前后3.6米宽的折叠式桥梁,这些桥梁具有加固的侧面和平台,并有一个1.3米宽中心间隙。对于更宽的障碍物(河流、深坑),可将两辆或更多的MOT车辆可以 "菊花链 "连接起来。苏联MOT架桥...
说明:T-54/T-55中型坦克(英文:T-54 Medium Tank),是苏联从T-44坦克演变过来的,它是世界第一款主战坦克,第一辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂(ХарьковскийТанковыйЗавод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右,约占全世界第二次世界大战...
自T-54的出现起,坦克家族出现了一个新乘员——主战坦克(Main Battle Tank),此前,坦克通常是按照重量,分为超轻型、轻型、中型和重型等级别,而经过类似生物进化过程那样的战争检验,各国坦克设计者先后发现,中型坦克的基本性能构成,是最能够符合战场要求的,从辩证法上看,中型坦克也是将坦克的三大性能——火力、机动性...
自T-54的出现起，坦克家族出现了一个新乘员——主战坦克（Main Battle Tank），此前，坦克通常是按照重量，分为超轻型、轻型、中型和重型等级别，而经过类似生物进化过程那样的战争检验，各国坦克设计者先后发现，中型坦克的基本性能构成，是最能够符合战场要求的，从辩证法上看，中型坦克也是将坦克的三大性能——...
T-54中型坦克（英文：T-54 Medium Tank），是苏联在第二次世界大战结束后研制列装的中型坦克。T-54中型坦克乘员4人、车体长6.20米、炮前向车长9.00米、车宽3.27米、车高2.40米；装备一门100毫米口径坦克炮、两挺7.62毫米同轴机枪、两挺7.62毫米机枪（平时收纳于裙板上箱子中各备弹500发，可由驾驶员...