T-54/T-55中型坦克(英文:T-54 Medium Tank),是苏联从T-44坦克演变过来的,第一辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂(Харьковский Танковый Завод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右,约占全世界第二次世界大战后坦克总产量的三分之...
T-54 Tank 前型/级 T-44坦克 次型/级 T-55中型坦克 生产厂家1 哈尔科夫坦克厂 生产厂家2 鄂木斯克坦克厂 所属国家 前苏联 目录 1发展沿革 2技术特点 判放款审岩镇务尼达歌植3性能数据 4衍生型号 5装备服役 折叠编辑本段发展沿革 T-54中型坦克,是前苏联从T-44坦克演变过来的,第一辆样车于1946年制成,...
最初的量产型T-54-1是由第二种原型车发展而来的,它拥有比强大的虎式坦克更厚的车体装甲(侧面80mm,顶部30mm,底部20mm)。但由于生产过程中凸显的诸多问题,T-54-1型很快被T-54-2型取代。T-54-2型装有源于IS-3重型坦克的半球状炮塔。这种炮塔与后来常见的T-54坦克的炮塔相似,不过在后部有一处明显突起。此外...
说明:T-54/T-55中型坦克(英文:T-54 Medium Tank),是苏联从T-44坦克演变过来的,它是世界第一款主战坦克,第一辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂(ХарьковскийТанковыйЗавод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右,约占全世界第二次世界大战...
1949年,苏联第75号工厂在T-54车体和部件的基础上制造了一个架桥原型车。苏联装甲架桥车辆MOT(Mosto Opornyy Tank)的设计目的是为75公吨以下的车辆提供桥梁,以通过宽达15.5米或高达5.5米的障碍。该车配备了前后3.6米宽的折叠式桥梁,这些桥梁具有加固的侧面和平台,并有一个1.3米宽中心间隙。对于更宽的障碍物(河流...
Produkty T-54 / T-55 tracks FC Model Trend 1:7272581 T-55A MTO Mesh Microdesign 1:35MD 035512 T-55A Tank Metal Barrel Shell Kit for Rye Field Model RM5098 ChuanYu Model Ship 1:35CYT198 Metal Barrel & Shell Kit for Soviet Medium Tank T-55A ChuanYu Model Ship 1:35CYT115 ...
它被称为“炮兵坦克”(artillery tank),用于为进攻坦克提供直接火力支援。扩张时期 1936年下半年,哈尔科夫共产国际机车厂被命名为183工厂。数字命名方法也被引入了工厂内部,T2K坦克设计局更名为KB-190设计局(KB是设计局的俄文字头缩写)。1936年12月28日,米哈依尔·I·科什金代替了费尔索夫成为设计局局长,后者...
说明:T-54/T-55中型坦克(英文:T-54 Medium Tank),是苏联从T-44坦克演变过来的,它是世界第一款主战坦克,第一辆样车于1946年制成,1947年在哈尔科夫坦克厂(ХарьковскийТанковыйЗавод)投产。苏联、捷克斯洛伐克以及波兰共生产T-54/T-55坦克50000辆左右,约占全世界第二次世界大战...
该型坦克自1952年起投入量产,生产至1954年,这就是T-54坦克的最初型号,一般被直接称为T-54,将T-54-1和T-54-2两型车称为T-54早期型。自T-54的出现起,坦克家族出现了一个新乘员——主战坦克(Main Battle Tank),此前,坦克通常是按照重量,分为超轻型、轻型、中型和重型等级别,而经过类似生物进化...