铃木(中国)投资有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资,在中国北京设立的外国投资公司,代表铃木公司在中国进行投资,向中国国内的铃木各相关企业提供广泛的业务支持。作为铃木株式会社生产的铃木品牌(SUZUKI)产品的总经销商,铃木(中国)投资有限公司负责进口并在中
1、Suzuki 这款搭载 V 型两气缸发动机的中型街车在 1999 年首次发布,有两个不同的版本:街车版、采用圆形单大灯的 SV650,以及带有半幅式前整流罩、双前大灯的 SV650S。第一代车型的工厂编号为 VP52A(前期型),除了最大动力输出为 70 匹(欧洲版)的全新 V2 发动机之外,有着一副跑车级别的粗壮车架,也是该车...
即便产品周期持续缩短，新一代车款层出不穷，SUZUKI依然坚持历经20多年的中量级街车SV650，并持续推陈出新。V型双缸引擎为它带来线性动力输出和沉稳声浪，搭配日系传统街车外观，使SV650成为中量级街车的典范。轻巧操控性与饱满的扭力输出 自1998年SV400和1999年初代SV650发表以来，SUZUKI这具V型双缸引擎就以其饱满...
YouTube, 视频播放量 10718、弹幕量 28、点赞数 85、投硬币枚数 4、收藏人数 34、转发人数 46, 视频作者 佛沙车主, 作者简介 搬运各种摩托官方发布视频,相关视频:SV650提车,简单录个声音,Suzuki铃木2025款SV650X官方发布,成都首台SUZUKI SV650提车 农用摩托驾驶员上线
值得一提的是，铃木为这款车配备了 Low RPM Assist（低速辅助系统），在低速或启停过程中提升操作的便利性。此外， Suzuki Easy Start System（简易启动系统） 也依然保留，仅需轻按启动按钮即可启动发动机，大幅提升日常驾驶的便捷性。车身设计：轻量化结构，操控灵活 整车采用轻量化钢制车架，搭配经典的桁架设计，...
SUZUKI SV650是一款均衡且用途广泛，适合各种类型骑士的中量级街车。除了运动性能出色与操控性优异之外，相对入门的售价与易于操控的特性，非常适合希望升级到中量级排气量街车的骑士。无论是通勤还是休闲骑乘，SV650都能提供令人满意的骑乘体验。同时对于想要一款既能满足日常需求又能享受骑乘乐趣的骑士来说，SV650也是...
性能：搭载Suzuki 645cc V型双缸引擎实现了强劲动力与易操控的完美平衡，低油耗、纤细车身、较低的座椅高度和狭长平坦座椅使车手处于主动控制的理想位置、操控灵活、品质稳定, 极速210km/h、油耗3.9L/100km、续航约350km。技术参数：排量645cc 90°V型双缸水冷四冲程 压缩比11.2:1 最大马力70.3匹 51.7kw/...
八月19 日,Suzuki 英国分公司向当地市场推出了采用新图案的 2024 SV650 中型街车。 现行的 SV650 属于 2015 年首次发布、2016 年正式上市的第三代车型(VP55B),该车搭载一副水冷四冲程 V 型 90 度两气缸、DOHC 每气缸四气阀、排气量 645 cc 的发动机,最大动力输出 73 匹(欧洲版)。车体使用一幅钢管式的车...
铃木摩托（Suzuki）虽然贵为日系四大品牌之一，但在国内的发展着实相较其他三个品牌要差一筹。但实际上铃木的车款并不差，250排量三兄弟以及UY等车型连续多年在市场上的销量和口碑也说明了一切。而SV650作为中排系列的街车，同样也是低调的都快让人忽略了。今天我们来看看2023款的它有哪些变化。2023款SV650变化 SV...
近几年，复古风潮在市场上掀起热潮，众多街车品牌纷纷推出融合古典韵味与21世纪时尚线条的新款车型。在此背景下，SUZUKI以V型双缸街车SV650为蓝本，于去年东京车展中重磅推出SV650X，这款更具风格的复古街车一经亮相，便正式宣告其加入复古车市场的决心。台湾市场反响与发布活动 近日，这款备受瞩目的SUZUKI SV650X终于...