当身高165cm的Webike工作人员跨上GSX-8S时，双脚的脚尖能够平稳着地，相信日常骑乘使用并不会有什么困难。作为替代以往常见的750cc级距，中规中矩的大型车款，可以想到这台车的定位不会过于温和也不会过于战斗，但实际骑起来的感觉又是如何，实在是令笔者相当期待！GSX-8S [SUZUKI] 3月24日以1,067,000日元(约...
2023款SUZUKI GSX-8S近日在台湾省正式上市,作为铃木旗下全新的街车在去年于米兰车展时正式亮相,全新的设计也打破了铃木一直保守的风格。目前2023款SUZUKI GSX-8S在台湾省售价为408,000元新台币,约合人民币高达91,668元。这售价幸好不是在大陆不然也只能一首凉凉送给铃木了,那么再让我们跟随文章看看这台GSX-8S吧!
2023款SUZUKI GSX-8S近日在台湾省正式上市,作为铃木旗下全新的街车在去年于米兰车展时正式亮相,全新的设计也打破了铃木一直保守的风格。目前2023款SUZUKI GSX-8S在台湾省售价为408,000元新台币,约合人民币高达91,668元。这售价幸好不是在大陆不然也只能一首凉凉送给铃木了,那么再让我们跟随文章看看这台GSX-8S吧!
而 GSX-S1000GT + 是在 GT 的基础上,标配了诸如边箱、大脚架等组件衍生而来。 中量级运动街车 GSX-8S 是去年十一月才发布、今年上市的全新车型,搭载一副全新开发的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,排气量 776 cc,使用 270 度的曲轴点火位、双平衡轴(厂方称之为 Cross Balancer 交叉式平衡轴)...
#OLDSPORT# SUZUKI GSX-8S 新车发布 Suzuki 街车家族迎来新车型「GSX-8S」,这辆新车拥有全新的外观和丰富的配置,将一改 Suzuki 简单暴力的传统形象。 GSX-8S 的设计语言充分彰显了简洁紧凑与侵略性,新款家族...
GSX-8R 以 Next-Generation Suzuki Sportbike Styling “ Suzuki 下一代的运动车型风格 ” 作为基本的设计理念,共享了来自 GSX-8S 运动街车和 DL800DE/SE V-Strom 探险车的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,缸径、行程为84 mmx70 mm,压缩比 12.8:1,排气量776cc,使用270度的曲轴点火相位、双...
铃木GSX-8S作为一款双缸大排量车型,近期在欧洲曝光了25款新配色。 2025款GSX-8S,主要是将现在版本的双色邮箱改为极致单色的配置,可以看到logo的SUZUKL蓝色8S,在车头与油箱的部分改为蓝色皮肤,搭配蓝色的尾殻和黑色的轮毂展现不同的风格。 另外 黑色的GSX-8S也是相当帅气,搭配红色的轮毂与副车架相互辐射视角效果也是...
2023 Suzuki GSX-8S 发动机型式:水冷,DOHC8气门,并列双缸 汽缸排量:776mL 缸径×冲程:84mm×70mm 压缩比:12.8:1 最大功率:61kW(8500r/min) 最大扭矩:78N·m(6800r/min) 燃油供应方式:电子燃油喷射系统 起动方式:电起动 传动系统:6速,常啮合
对于Suzuki来说,多年来在苗条通用的中量级双缸街车中,独扛大旗的只有SV650,而这台中量级NK已经多年没有更新升级了。而全新的GSX-8S,动力充沛、操控敏锐、智慧聪颖、骑乘舒适,再加上英气勃勃的短打武生新潮打扮,顿时让人眼前一亮!日前,这款车正式在国内发布上市,售价99800元。
SUZUKI发布了中量级街车2024 GSX-8S,规格与装备没有变化,但推出了新车色机械灰,而旧款的黑色也改变了设计。发售日期为2024年2月22日,价格保持不变,为106万7000日元。 SUZUKI 800cc双缸车型带来的热潮 GSX-8S自2022年发表后,翌年开始在日本销售。引人注目的是全新设计的775cc水冷直列双缸DOHC引擎,提供80PS/8,50...