像Red eTap AXS套件一样,后拨也采用基于Orbit流体的减震器,这意味着可同时用于1x和2x套件,并提供更高的链条安全性。Force AXS套件也可以与Red AXS和Eagle AXS零部件构成通信闭环,并且可以混合使用,完全没有问题。 SRAM Red eTap 变速:无线 制动:碟刹,双轴圈刹 速级:2x11 重量:1970g 圈刹/ 2236g 碟刹 曲柄长...
像RedeTapAXS套件一样,后拨也采用基于Orbit流体的减震器,这意味着可同时用于1x和2x套件,并提供更高的链条安全性。ForceAXS套件也可以与RedAXS和EagleAXS零部件构成通信闭环,并且可以混合使用,完全没有问题。 SRAMRedeTap 变速:无线 制动:碟刹,双轴圈刹 速级:2x11 重量:1970g圈刹/2236g碟刹 曲柄长度:165mm-175mm...
和Red eTap AXS一样,Force的后拨也使用了Orbit液体阻尼器,意味着可以同时适用1x和2x,提供了链条安全性。 如果你想混用Force AXS和Red AXS以及Eagle AXS是没有问题的。 SRAM Red eTap 家庭机械师的梦想套件 变速:无线 刹车:碟刹、双轴圈刹 速别:2x11 重量:圈刹-1970克/碟刹-2236克 曲柄:165mm-175mm 盘片:46...
和Red eTap AXS一样,Force的后拨也使用了Orbit液体阻尼器,意味着可以同时适用1x和2x,提供了链条安全性。 如果你想混用Force AXS和Red AXS以及Eagle AXS是没有问题的。 SRAM Red eTap 家庭机械师的梦想套件 变速:无线 速别:2x11 重量:圈刹-1970克/碟刹-2236克 曲柄:165mm-175mm 盘片:46/36t、50/34t、52/...
GX 1x11 GX 2x10 GX 2x11 GX DH GX Eagle GX Eagle AXS GX Eagle Transmission Level Maven Maxle MRX NX NX Eagle RED RED 10-speed RED AXS RED eTap RED eTap AXS RED XPLR AXS Reverb Rival Rival 1 Rival 22 Rival eTap AXS Shorty Speed Dial SRAM RED...
SRAM Red eTap 变速:无线 制动:碟刹,双轴圈刹 速级: 2x11 重量: 1970g 圈刹/ 2236g 碟刹 曲柄长度: 165mm-175mm 盘片: 46 / 36t,50 / 34t,52 / 36t,53 / 39t,55 / 42t 飞轮: 11-25t,11-26t,11-28t,11-30t,11-32t 优点:第一款无线电变 ...
SRAM Red eTap 家庭机械师的梦想套件 变速:无线 刹车:碟刹、双轴圈刹 速别:2x11 重量:圈刹-1970克/碟刹-2236克 曲柄:165mm-175mm 盘片:46/36t、50/34t、52/36t、53/39t、55/42t 飞轮:11-25t、11-26t、11-28t、11-30t、11-32t 优点:直觉的变速、无线 缺点:不能定制变速指令 SRAM Red eTap是首款...
不同于AXS变速,Red eTap的后拨没有离合锁死系统,因此没有1x解决方案。它有标准和WiFLi版本,分别可以用于最大28t和32t的飞轮。 SRAM Red 22 你能买到最轻的套件 变速:机械 刹车:碟刹、双轴圈刹 速别:2x11 重量:圈刹-1778克/碟刹-1984克 曲柄:162.5mm-177.5mm ...
SRAM Red eTap 变速:无线 制动:碟刹,双轴圈刹 速级:2x11 重量:1970g 圈刹/ 2236g 碟刹 曲柄长度:165mm-175mm 盘片:46 / 36t,50 / 34t,52 / 36t,53 / 39t,55 / 42t 飞轮:11-25t,11-26t,11-28t,11-30t,11-32t 优点:第一款无线电变 缺点:无法自定义换档命令 ...
Red eTAP: Red eTAP发布于2015年,是Sram最顶级的公路变速型号,也是目前三大变速品牌里唯一的无线电子变速套件。Red eTAP在前后拨中都安有单独电池,变速信号根据SRAM专有无线协议发送和接收。Red eTAP安装简单,误操几率极低,变速手感干净利落,牙盘有46-36T、50-34T、52-36T、53-39T四种规格,从165mm到177.5mm的六...