Apex 1 11-Speed Flat Bar Shifter SL-APX-A1 $32 Apex 1 Rear Derailleur RD-APX-1-A1 $87 Apex Mechanical Shift-Brake Control SB-APX-B1 $118 Apex 1 HRD Shift-Brake Control SB-APX-HRD-A1 $289 Apex 1 Crankset FC-APX-1-A1 $116 - $138 Apex 1 Mechanical Brake Lever BL-APX-...
Apex 1 Mechanical Brake Lever, BL-APX-A1, SRAM. When you choose to ride, advancement means having a group thats always ready. Apex 1® is that group. As a left lever for your Apex® 1 setup, or paire...
sram apex ..现在用的是pg1130的11-42的飞轮,想换成pg1130 的11_23或者11_28的飞轮,但是卖家说可能会后拨变速间隙和飞轮不准。这东西同样型号的飞轮还不同用么?已经下单了,到了看看吧
gg了啊。。我用的s..gg了啊。。我用的sram公路单盘的apex1的后拨,配的gx11速指拨,又用的日驰36t的11速公路飞轮。现在变速一直调不好,是不是不兼容啊。。不要吐槽我为何如此混搭了。。后拨和飞轮都是我为了节省成本从我原来公路车上拆下来的
今年上半年,我的攻队定制款碟刹公路车用上了来自SRAM的APEX 1x11S公路车油碟单盘套件。尽管单盘套件在山地车领域已经流行多年,但是对传统公路车而言,单盘套件还是过于激进。不过,职业车坛并不乏吃螃蟹者,丹麦水蓝车队最近公布了他们2018赛季的战车,用的就是SRAM油碟+单盘套件。
Rival 1虽不针对所有人群，却提供了简洁的变速功能、适用的变速范围以及强大的液压刹车系统。这款套件特别适合gravel、探险和CX自行车，确保简单可靠的变速体验。其性价比极高，为骑行者带来耐用且实用的选择。SRAM ApexApex是SRAM专为公路骑行入门者打造的变速系统，同样采用10速设计。尽管在技术上无法与高端套件相媲美...
SRAM Apex 1 Crankset 172.5mm 10/11-Speed 42t 110 BCD BB30/PF30 Spindle Now$10593 current price Now $105.93 $126.51 Was $126.51 SRAM Apex 1 Crankset 172.5mm 10/11-Speed 42t 110 BCD BB30/PF30 Spindle SRAM Apex1 GXP 10/11 Speed Crankset Asymmetry 42T Length 172.5mm BCD 110mm ,SY...
速联Sram将电变下放到APEX级别 只看楼主收藏回复 billyshadow Athena 8 圈刹手变谍照流出,预计售价1000出头 送TA礼物 来自iPhone客户端1楼2022-09-03 16:46回复 上单之狼 Ath.EPS 12 来自iPhone客户端2楼2022-09-03 16:54 回复 白笛不动卿 Record 10 快进到tiagra电变 来自Android客户端3楼2022-09-...
Apex,仅为 1x,在入门级砾石自行车上最常见 详细信息 大多数 SRAM 公路和砾石套件都是“AXS”套件,它们是电子和无线的 SRAM 的唯一机械选项是其入门级 Apex 1x 套件 1x 组在型号名称中添加“XPLR”:RED XPLR AXS、Force XPLR AXS、Rival XPLR AXS、Apex XPLR AXS ...
Apex一直以来代表着创新、价值与可靠,SRAM Apex AXS更是最新的一大跃进。能文能武的 12速传动系统、卓越的人体工学设计和直觉的无线电子换档升华每一次骑行体验,而这款宽齿比范围1x套件的纯粹简单让你专注于周围的一切。