250SR 单摇臂 售价:RMB18,580元 PLAY TO WIN 起身-收油-刹车-降档-开腿-侧挂-入弯 在跨上CFMOTO 250SR之前 一系列动作已如游戏操作般在脑海里排练过无数遍 跨上车之后 速度的力量 喷涌的激情 穿过发动机和车架 在赛道沥青和血液心脏之间来回传递
就目前官宣动态来看，全新一代的无极SR250GT外观更靓丽了、质感更出众了、配置更丰富了、价格更低调了，尤其对于注重售价表现的用户而言，它的Play版无疑再一次充当起了卷王的角色，让该系列车型的价格有了再次下调的操作，完全就是和150踏板车一个水平。那么问题来了，面对该系列车型你会心动吗？具体参数在这里。
250SR-FUN 售价:RMB15,980元 PLAY TO WIN 起身-收油-刹车-降档-开腿-侧挂-入弯 在跨上CFMOTO 250SR之前 一系列动作已如游戏操作般在脑海里排练过无数遍 跨上车之后 速度的力量 喷涌的激情 穿过发动机和车架 在赛道沥青和血液心脏之间来回传递 你以为这是场比赛...
宗申阿普利亚SR Max250是一款备受关注的踏板车，以下是对其的简要介绍：外观：整车充满力量感和动感，拥有极具辨识度的外观，车身线条流畅且硬朗，肌肉感十足，极具意式运动风格。大灯的设计独特，采用了LED对称式布局。从前脸看，强制进气道对称布置于大灯下方，多变的线条设计使整车的视觉表现更加犀利，层次更加丰富。...
15980卷王再进化！无极SR250GT 2025款升级老用户痛点全扫！今日无极SR250GT 新版本正式到来。共两个版本，Play版：15980元（流星银、极光绿）、Pro版：17980元（极夜黑、曳光绿）。对比老款，价格进一步下调。但是2025款是根据老款上的问题，大家的各种反馈及意见进行了解决，同时将车子整体的舒适度进一步提升。版...
宗申阿普利亚 SR Max 250 厂商指导价:¥19,980-29,800 *实际售价以当地经销商价格为准 基本参数查看详细参数 参考价(元)19980车辆类型踏板 厂家-品牌宗申阿普利亚 生产方式合资产地中国 官方0-100km/h加速(s)-实测0-100km/h加速(s)- 最高车速(km/h)-续航里程(km)- ...
目前,2025款SR250GTPlay版有流星银和极光绿两个配色可供选择;Pro版有极夜黑和曳光绿两个配色可供甄选。 我们一线大厂都有针对一款车型不停去做升级改款的传统,这一点我们国产品牌已经和国际大牌的做法接轨了,毕竟谁也不敢说哪台产品上市就趋于完美。
可能是基于轻量化和运动属性的车型定位，SR250GT没有装备电动风挡，这块面积适中的风挡玻璃采用了简单方便的两档手动调节方式。只要稍稍用力，这种简单的弹簧限位机构让我们即便是在骑行过程中（并不推荐），也能很迅速地改变当前风挡的位置。身高175cm的大虾同学进行实测骑行时，风挡高位时迎面气流的高度位于头盔上半...
如今18888元的SR250GT PRO版（后文简称PRO版）上市了，其优势依然持续，我们一一道来。低价高配 性价比再提升 性价比始终是本土品牌摩托车的最大竞争力，PRO版升级除了烟云灰、石墨灰、电光绿三种独享配色，硬核升级却高达9项，而价格只上涨了1222元。新增7寸TFT表，带手机互联，配备了极屿OS，带AI骑行助理。新增...
价格崩盘，250级踏板车迎来挑战 最让人瞠目结舌的莫过于价格。无极这次的价格策略实在让人意外，SR250 GT从原来的16,600元直接降至15980元，简直是在给同级别踏板车的价格“打脸”！甚至高配PRO版也只需17980元，性价比极高。相比之下，同级别的光阳S250售价高达27,980元，贵了足足1万元！而近期上市的豪爵UFR...