2025款 SR250GT Pro版 ¥17,980 2024款 SR250GT Pro版 ¥18,888 2024款 SR250GT Play版 ¥17,666 基本参数 参考价15980179801888817666 车辆类型踏板踏板踏板踏板 厂家重庆隆鑫机车有限公司重庆隆鑫机车有限公司重庆隆鑫机车有限公司重庆隆鑫机车有限公司 ...
无极一向在悬挂调校方面有着明显的舒适性倾向，来到SR250GT上也保持了同样的风格，但这并不意味着SR250GT在山路上会露怯。从体感来说，SR250GT所采用的正置前减震和双侧5段预载可调后减震，具有比普通通勤踏板更长的减震行程和更强的后段阻尼，配合宽高比较低的前120/70-14、后140/60-13正新SC01运动轮胎，在...
SR250GT最大功率19kw/8250rpm，最大扭矩23N.m/6500rpm，参数可以看出这是一台偏中低转输出的引擎，在进行加速测试起步时，SR250GT在6000rpm左右高转时开始加速，初段油门响应灵敏，甚至有点前冲感，转速的提升很迅速，在时速100km/h之后的速度提升明显缓了下来，但仍能维持较为有效的动力输出。SR250GT能跑多...
确实,SR250GT在中低速的时候,凭借其整体低重心、仅仅165kg的整备质量、灵活的车把,确实操控非常出色,在同尺寸级别的车类比来看都属于比较优秀的了。 不过,物理极限就是物理极限,你指望SR250GT的灵活性堪比125和150~你自己觉得可能吗? 所以别吹,客观点,并不是价格美丽了缺点都变成优点了。 高速情况下,SR250GT就...
SR250GT原厂770mm，对于骑士的亲民度良好，实测172cm身高的骑士前脚掌着地，没有压力，国瑞177cm的身高，轻松全脚掌着地。这个腰靠必须好评，腰靠角度比较垂直而且比较高，看下图就能发现，骑行时后腰能得到明显的承托，可以明显缓解腰部疲劳感。坐垫软硬适中，臀部舒适。这个位置的造型设置是很运动好看，但这也是个导...
无极SR250GT，性价比高，一款中型入门级踏板车 无极SR250GT是一款备受关注的250cc踏板摩托车，其特点如下：动力性能：搭载单缸水冷四气门发动机，实际排量244cc，最大功率19kW/8250rpm，最大扭矩23N·m/6500rpm，动力强劲，加速迅猛，适合城市骑行和短途旅行。2 . 操控与稳定性：车身紧凑，操控灵活，无论是在拥挤...
2024年国产250级踏板卷王，可能要被无极提前收入囊中了！就在刚刚无极公布SR250GT Play版的售价17666元，这个价格够卷了吧！而且无极现在还推出限时（11月23-12月16日）送1000油卡的活动，到手价只要16666元，卷到起飞了。无极SR250GT首次亮相于5月份的北京摩展，以较高的颜值引发大量关注，同时作为SR系列的又...
在竞争日益激烈的摩托车市场中,无极2025款SR250GT的发布,不仅延续了其一贯的“价格杀手”定位,更通过精准的配置升级和价格策略,再一次搅翻市场。 无极SR250GT 新款共两个版本,Play版:15980元(流星银、极光绿)、Pro版:17980元(极夜黑、曳光绿)。对比老款,价格进一步下调。对于大家反馈的及意见进行了解决,同时将...
这我之前就吐槽过,SR250GT的车尾晃动,根本原因在于车架设计。 现在加个托架,能解决多少问题? 这就好比你家桌子腿不稳,你不去加固桌子腿,反而在桌子上放块砖头,这能稳多久? 其他的什么座垫升级、后减震升级、车尾升级成货架、充电口升级,这些都属于锦上添花的东西,可有可无。
从官宣信息来看，SR250GT Pro版相较于老款价格略有涨幅为18888元，相比play版的17666元，贵了1000多块，但从它的配置组合和细节表现来看，可以算是物有所值，并非借机涨价。一.车型背景 SR250GT是无极推出的首款250 cc踏板车，该车凭借价格上的绝对优势，成为了去年的黑马，并做到了口碑和销量双丰收。而今年这...