它们当中作为全新一代入门级仿赛的250SR-R热度不亚于另外几款多缸车型，究其原因就在于这款车的段位显然并不低。甚至坊间有一种传闻，该车最终的对标对象既不是凯越刺鸟250RR也不是无极250RR，而是在内地市场并未露面的本田CBR250RR。虽然这种说法是否绝对正确还有待考证，但这足以说明春风250SR-R在自身定位和性...
搭载了春风全新自主研发的异步双缸四冲程水冷发动机，采用270°曲轴设计，最高转速可达14000rpm。按照官方的说法，“性能碾压世界范围内同级量产车型”，口气确实不小。目前国产车型中同级别最大马力接近30匹，猜测250SR-R的最大马力很可能在35匹左右。◆ 底盘硬件硬件配置方面，减震系统采用更具运动性能的倒置前叉，搭配...
从官方流出的伪装谍照上,摩友们不难看出250Sr-r的外观继承了家族式的特色,车头部分与675Sr的前脸有许多神似之处。但是该车与最新款的单缸250Sr又有一些差异,它的车架采用了强度更高的双翼梁环抱式,动力平台则是搭载了270°曲轴的双缸发动机。 关于这部发动机,疑是由新版未上市的450Sr-r缩缸而来。春风已经在老款...
春风250SR-R选择了前轮110/70-17,后轮140/60-17的CST正新轮胎,这样的选择既保证了操控性,又兼顾了舒适度。无论是日常通勤还是周末出游,都能享受到顺畅的骑行体验。 春风250SR-R不仅仅是一款新车那么简单,它更像是春风向世人展示的一个宣言,宣告着他们要在250cc仿赛车市场上树立新的标杆。对于喜欢摩托车的朋友...
前段时间的工信部网站上突然间多出来了一台大家会感到熟悉的小跑车,它有着250SR的前脸、250SR的车身以及春风的商标,但它却比250SR多了一个单摇臂、一套定风翼以及一个“R”,不出意外的话,这台车就是春风在250cc仿赛领域的王炸之作——春风250SR-R。
国产双R跑车,春风250SR-R即将发布。原厂自带单摇臂+定风翼!#机车 #春风250sr #春风250srr - 重庆豪途机车于20210830发布在抖音,已经收获了14.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
根据申报信息来看春风250SR-R外观的配色相比现款车型略有收敛，但依然运动风十足，一些更加个性化的版花和设计的融入，使得这款车拥有了更强的视觉冲击力，在这里我们完全可以用霸气侧漏来形容。这还是它申报时的样子，如果真正量产后，这款车的颜值还会提升。配置方面，从已知的信息来看春风250SR-R相比老款，唯一的...
其实250SR-R的动力部分也有提升，相比现售款赛道版从20.5kw来到了21.5kw，最高车速128km/h。看来春风对这款发动机研究的也愈发深入，马力得到了充分发挥。而滑动离合自然也是标配，或许还能期待一下快速换挡啥的。对了，250SR-R的刹车系统也有升级，ABS防抱死从国产程航特变成了德国大陆公司，那么减震悬挂会不会也有...
开局只有一张图,这张图是春风官方曝出来的,车辆刚开箱。 很明显,这就是去年8月份登上工信部目录的单摇臂版的250SR-R,接下来这台车会被用于进行宣传片的拍摄。 作为摩托车界的营销王,春风总会在新车正式发布前预热个几波,并且如今的车辆宣传片拍摄水准,在一众国
双缸250SR-R 自春风日亮相以来,就备受关注。人们聚焦的地方是270度曲轴设计的双缸发动机,14000转的转速,功率直逼30千瓦,这也太厉害了吧!虽然,市面上已经有多款双缸250跑车了,像最新上市售价为18880的凯越250RR刺鸟,合资车车型豪爵铃木的GSX250R等,但是这几款车在当下市场并没有掀起入门级双缸跑车所该有的速度与...