针对以上SF23的顽疾,也是所有问题中最棘手的一个,法拉利会对其进行针对性的改造,首先,马拉内罗会采用全新的变速箱外壳,新的外壳体积更小、结构更紧凑,这将为可乐瓶区域下方提供更多的自由度,这里的空间增大了,意味着赛车将获得更大容积的后部底板和扩散器空间,而且更小的变速箱可以让底板踢点周围的气流导向更具方向...
SF-23: Q&A with Laurent Mekies SF-23: Q&A with Enrico Gualtieri SF-23: Q&A with Enrico Cardile SF-23: Reveal SF-23: Q&A with Frédéric Vasseur SF-23: Q&A with Charles Leclerc SF-23: Q&A with Carlos Sainz Ferrari SF-23 - Name reveal ...
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红牛用连续两个赛季的表现向其他车队彰显了从赛车设计到车队管理,再到每站比赛苛求完美的精神所体现出来的意义,法拉利在蒙扎的表现则为这种说法做了一次最全面的背书,但仍不像红牛那样完美。 虽然在赛车性能上,法拉利SF23与红牛RB19相去甚远,但至少在赛车设置上,毫无疑问意大利车队是这个周末第二完美的车队,或者说法...
🚗 法拉利在马拉内罗菲奥拉诺赛道上揭幕了其全新F1赛季赛车SF-23。这款赛车是法拉利为这项顶级赛事打造的第69款单座赛车,标志着新赛季的起点。🎨 SF-23的命名回归了法拉利车队(Scuderia Ferrari)的首字母与赛季年份的组合方式,这在涡轮增压时代颇为常见。赛车的涂装设计独具匠心,部分裸碳的使用和尾翼上的“长F”...
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🏁 F1车迷们,今天我们要聊聊法拉利车队的全新力作——法拉利SF-23!🔥 法拉利,这个自1950年开始征战F1世界锦标赛的老牌车队,已经赢得了16次车队冠军和15次车手冠军,它的总部设在意大利的马拉内罗,是法拉利汽车公司的赛车部门。📅 2023年2月14日,法拉利SF-23正式发布,并在菲奥拉诺赛道进行了首航。它的名字由法拉...
法拉利SF-23仍然缺乏稳定的空气动力学平台 “从空气动力学的角度来看，我们的主要弱点是。我们正在努力改进这一领域，”赞德沃特的恩里科·卡德尔解释道。必须强调的是，SF-23的问题不仅仅是空气动力学。例如，悬架对汽车的稳定性起着重要的作用。在这里，压力中心开始发挥作用，在像SF-23这样的赛车上，压力中心移动得...
对于全球跃马车迷而言，今年的这个情人节必将难忘。这天中午，法拉利征战新F1赛季的全新SF-23赛车在马拉内罗菲奥拉诺赛道（Fiorano）揭幕亮相。这是法拉利为这项顶尖赛事打造的第69款单座赛车，并将于3月5日巴林大奖赛开启新赛季征程。发布日充满惊喜，500名车迷来到菲奥拉诺赛道见证了新车亮相，这是继过去两年线上发布会...
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