RP-3航空煤油是一种用于喷气式飞机的航空煤油。其主要参数包括: 1. 油品密度:在15摄氏度下,其密度为0.79-0.84克/立方厘米; 2. 硫含量:每百万分之30以下; 3. 凝点:在-47至-52摄氏度间,其凝点不得高于-40摄氏度; 4. 闪点:其闪点不得低于38摄氏度; 5. 凝固度:在-47至-55摄氏度间,其凝固度不得高于...
RP-3航空煤油的国家标准包括以下参数：1. 硫含量：每百万分之30以下。2. 凝点：在-47至-52摄氏度间，其凝点不得高于-40摄氏度。3 %. 闪点：其闪点不得低于38摄氏度。4 %. 凝固度：在-47至-55摄氏度间，其凝固度不得高于-40摄氏度。这些参数对航空煤油的质量和使用安全性有着决定性的影响。
航空煤油RP-3的密度是我国生产的航空煤油净热值每公斤不小于10250大卡,密度不低于0.775克/立方厘米。 “3号喷气燃料”是石油产品之一或No.3,别名航空煤油。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。成分主要由不同馏分的烃类化合物组成。 普通煤油是由许多化学成分和性质都不...
商品参数 品牌: 源茂石化 CAS号: 8008-20-6 产品名称: 3号航空煤油 产品类型: 常压重油(油浆) 发热量: 10000+ 含硫量: 3.7% 密度: 0.8kg/m³ 凝点: -46℃ 闪点: 62℃ 水分: 0.1% 粘度: 1.5 是否进口: 否 包装规格: 160kg 颜色: 水透明 含量: 99% 别名: 3号喷气燃料...
RP-3航空煤油热物性参数和输运性质参数计算结果 物质状态: 摩尔质量= g/mol 温度= ℃K°F°R 压力= MPa(绝压)KPa(绝压)Pa(绝压)bar(绝压)psi(绝压)atm(绝压)kg/cm2(绝压)mmHg(Torr)(绝压)inHg(绝压)mmH2O(绝压)inH2O(绝压)ftH2O(绝压)MPa(表压)KPa(表压)Pa(表压)bar(表压)psi(表压)atm(表压)kg...
RP3-航空煤油CN热物性参数和输运性质参数计算结果 物质状态: 摩尔质量= g/mol 温度= ℃K°F°R 压力= MPa(绝压)KPa(绝压)Pa(绝压)bar(绝压)psi(绝压)atm(绝压)kg/cm2(绝压)mmHg(Torr)(绝压)inHg(绝压)mmH2O(绝压)inH2O(绝压)ftH2O(绝压)MPa(表压)KPa(表压)Pa(表压)bar(表压)psi(表压)atm(表压)...
数值研究就像是一个超级侦探,它能通过各种数学模型和算法,钻进这个小小的矩形冷却通道里,去追踪超临界rp 3航空煤油的传热秘密。比如说,它可以算出在不同的条件下,像煤油的流速啊、压力啊、温度啊这些因素变来变去的时候,传热到底是个什么情况。 研究这个可不容易,里面有好多复杂的物理现象。像超临界状态下,煤油的...
1 RP- -3 3 航空煤油热物性分析的必要性 RP-3 航空煤油主要由芳烃、饱和直链烃以及环烷烃等几部分组成,从实际情况来看,RP-3 航空煤油与碳氢燃料在物理与化学可替代性研究有必要采取模拟试验的方式,通过对临界参数以及挥发性等若干参数的获取以及分析,实现 RP-3航空煤油物理特性的梳理[1] 。由于我国的 RP-3 ...
9-12 国内对于多组分RP-3 航空煤油替代燃料及其化学反应机理的研究还比较少. 肖保国等 13 提出了一个79% (摩尔分数, 下同)正癸烷、13%三甲基环己烷和8%乙基苯的三组分RP-3航空煤油替代燃料模型(近似分子式C9.71H20.52), 并发展了包含109组分和946反应的动力学模型. 曾文等 14 在Dagaut 三组分Jet-A替代...