然而，随着时代进步和科技发展，弯梁摩托车也正逐步摆脱这些固有印象，迈向高端车型的行列。当前，国内弯梁车型普遍设计老旧，但今天我们要介绍的贝纳利RFS150i，无疑是一款颠覆传统的、极具魅力的弯梁摩托车。贝纳利RFS150i在外观设计上，不仅保留了传统的弯梁车型元素，更融入了全新的创意，展现出强烈的运动气息。车身...
在车身配置上，RFS150i配备了六辐17英寸的轻质铝合金轮毂，搭配前后真空胎，尺寸分别为前轮80/90-14和后轮90/90-14。特别值得一提的是，该车首次在常规弯梁车型上采用了前倒置减震与后中置减震的搭配，为骑行者提供了出色的减震效果。在安全制动方面，RFS150i前后均配备了浪花碟刹盘，并融入了CBS联动刹车技术，确...
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RFS150i弯梁由贝纳利意大利设计团队，专为中国骑士精心设计，流线型的外观与空气动力学完美结合，运动不失大气。纯粹的运动型弯梁身设计，搭配六辐17英寸轻质铝合金铸造轮毂，弯梁上异常少见的前倒置减震，以及后中置减震，前后浪花碟刹盘，无不透着一股运动气息。贝纳利RFS150i搭载150cc排量，单缸四气门水冷电喷贝纳利...
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【小排机车馆】2017贝纳利 Benelli RFS 150i Racing Prototype 赛道竞技款 3.5万 29 03:55 App 【小排机车馆】这就是玩弯梁的理由!雅马哈Yamaha Exciter 150 _ MX King 150 6621 0 01:19 App 【小排机车馆】Benelli RFS 150i 引擎声 6690 11 03:16 App 【小排机车馆】2018全新贝纳利Benelli 幼狮Leoncino...
RFS150i的正面设计似乎使用了鹰眼仿生元件，LED转向信号灯的巧妙组合形成了一条空气动力线。尾部略微上翘的LED转向信号灯和大面积尾灯相辅相成，后扶手的样式也经过精心设计，以达到突出机芯的效果。行驶灯的流线型设计是车辆的画龙点睛，是车辆的灵魂。如果仔细观察，您会发现在“鹰嘴”下方和“鼻梁”上方有空气动力...
在新本wave110s和铃木fw110之间犹豫不决的时候,碰巧贝纳利的RFS150i随着幼狮500一起上市了,就这样定了一台。” 正如车主所说,弯梁可谓是跨骑和踏板的“跨界车”,小巧、轻盈、易操作的车身是很适合短途出行的。纳利的RFS150i的车身挺拔,花色鲜艳新颖,微微上翘的尾部和排气形成俯冲之势,配上犀利的LED日行灯造型,...
RFS 150i的外观非常具有运动气息，跑车化的大灯、整流罩、排气和尾翼，和本田、雅马哈的同类车型一样，前卫个性、非常吸睛。轻量高强度化车架、倒置前减震、中置后减震、前后碟刹、前后17寸轮毂，也都是运动型的设定和调节。但4.8L的小油箱、前70/90后110/70的“面条胎”和弯梁结构的车身，还是暴露了它的本质，...