【新车爆料】Gian..根据国外网站的爆料,捷安特终于是按耐不住,也随潮流推出了一个专门的软叉“重型”瓜系列。捷安特计划将在2023年推出一个新的Revolt子系列,名叫Revolt X,下辖“入门”版本Revolt X 0
Revolt X 的下沉量也比 Revolt 的要小得多。下沉量越大,骑行的稳定性就越高,但 Revolt X 的数据反映的是非下沉测量值,一旦骑手坐在自行车上并压缩避震前叉,下沉量就会增加。 Revolt X 具有与 Revolt 类似的堆叠,但 L 尺寸车架的头管短了 35 毫米,从而为悬挂叉冠提供了额外的空间。 碳纤维和铝合金 Revolt...
第一次见到Revolt X是在今年的上海国际自行车展，Giant带来了这台最新的 Revolt X车型，这也是首次在国内亮相。全新Giant Revolt X通过修改车架几何与外形使其更适合搭载40mm行程的Gravel避震前叉，足以应对更为崎岖的地形。之前Giant使用D-Fuse 座管和车把技术，利用碳纤维的形变获取长途车型的舒适性。最早这项技术用...
Revolt X无疑是一个卓越的选择。对于骑行探险而言，距离往往意味着弯把设计将带来更为舒适的体验。然而，若你热衷于山地自行车运动，这款车的车把同样适合你，因为它在控制方面进行了有意义的升级。
Revolt至少有一点还是可以吹的,那就是53C胎容,实测29*2.1的Thunder Burt无压力,甚至有点想上Racing Ralph……但是做工真挺感人,真一分钱一分货,不管是之前的昆山ADV还是现在的PRO级别的X,桶轴杆用手都拧不动阻力很大,因为尾勾不是很正,不影响使用但是有点让人不爽,再就是毫无意义的内置坐管夹会顶裂漆也是服...
武汉捷安特瓜车试骑会..现场直播新款revolt x该说不说,相比起100mm行程的xc来说,40mm行程的瓜还是有那么点不够的结束,开始恰饭,再拿小礼品大九和revolt x对比
首次亮相：Revolt X惊艳上海国际自行车展 今年，Giant在热闹的上海国际自行车展上推出了最新款的Revolt X，这款车型的国内首秀引起了广泛关注。Giant最新款的Revolt X经过精心设计，其车架几何与外形已进行调整，以适应搭载40mm行程的Gravel避震前叉，从而使其能够轻松应对更为崎岖不平的地形挑战。先前，Giant曾采用D-...
第一次见到Revolt X是在今年的上海国际自行车展,Giant带来了这台最新的 Revolt X车型,这也是首次在国内亮相。 全新Giant Revolt X通过修改车架几何与外形使其更适合搭载40mm行程的Gravel避震前叉,足以应对更为崎岖的地形。 之前Giant使用D-Fuse 座管和车把技术,利用碳纤维的形变获取长途车型的舒适性。最早这项技术用...
在2018年的Computex台北电脑展,追风者正式推出REVOLT X和REVOLT PRO系列电源,其中的REVOLT X白金系列即为双系统支持设计,把之前电源分线器的功能融入到电源本体,同时拥有两套互不干扰的输出,相比此前的分线器,REVOLT X白金是一款完整、完善的产品,搭配追风者518双系统系列等机箱和两套平台即可组装一台双系统电竞直播...
捷安特revolt ..众所周知捷安特公路车的头管分两种一种是od1 上28.6 下33(但是有几个小凸块将33变成了34,所以下碗组培林轴承内径是34)还有一种是od2 上31.8 下37本方案仅适用于od1头管,但由于o