相比CASTELLI同级产品(价格2-3倍),RC500在透气性与基础功能上达到80%相似度,但通过模块化设计降低成本。与迪卡侬自家高端系列相比,RC500减少气动剪裁等进阶功能,更适合日常使用。用户调研显示,83%的骑行新手在体验RC500后,后续升级时仍优先考虑迪卡侬品牌。 迪卡侬RC500系列通过**"专业功能普惠化"**策略,将原本千元...
迪卡侬RC120 DISC（2999元）适合长途骑行及舒适运动型碟刹公路车 车辆特性：铝合金车架、弯把设计、铝合金轮圈、碟刹制动系统 迪卡侬RC120 DISC采用6061轻量化铝合金车架，短头管搭配上扬设计，整体车架几何结构舒适。搭配铝制车框、铝碳前叉和盘式制动器，这款车无论是通勤还是运动骑行都表现不俗。车辆采用微转变速套件...
今天晚上去迪卡侬买点别的东西,正好新款rc120和新款rc500都上市了,试骑了一下先简单介绍一下新老款区别,rc120车架涂装从藏青色改为灰白色,小套从微转2x8改为蓝图2x8rc500小套从禧玛诺sora r3000改为微转2x10,牙盘也从禧玛诺sora r3000改为图中的不知名一体中空牙盘(是微转的还是浩盟的还未知),飞轮从微转9速改...
新人第一辆公路车 迪..身高181,跨高86-87,按照掌心量的臂长62,肩宽45跨高*0.69=59.34～60.03下面是迪卡侬rc500几何,按照跨高计算stack确实是L(L的stack是603mm),我已经买了L码
迪卡侬RC500改装全攻略:提升骑行体验 🚴♂️ 轮组升级 轮组是提升骑行体验的关键。RC500的原装轮组虽然不错,但想要更上一层楼,可以考虑更换为Mavic铝轮,搭配12转9桶轴转快拆,以及更换中锁碟片,让刹车更加灵敏。 🛑 刹把与刹车夹器 刹把和刹车夹器的升级也是必不可少的。R3000刹把和TRP605、610刹车夹器...
迪卡侬RC120 DISC(2999元),专为长途舒适运动设计的碟刹公路车。 关键配置包括铝合金车架、弯把、铝合金轮圈及碟刹系统。 车架采用6061轻量化铝合金,头管设计舒适,适合通勤与运动。 配备铝制车框、铝碳前叉及盘式制动器,确保骑行安全与稳定。 虽然采用微转变速套件,但具体性能需进一步了解。欢迎同款车主分享使用心得。
迪卡侬RC500怎么..这车子骑了三年多,两万多公里,质量非常好,稳定好骑,不足就是快拆碟刹但绝不蹭碟,大力踩踏会蹭前拨,脚蹬子不润到也不坏,其他再没啥缺点了,练腿神器。
迪卡侬RC500全新配置开箱!减肥大小侠 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 112 0 00:56 App 迪卡侬rc500休闲公路车 入门公路车人推荐! 78 0 00:50 App RC500?傻傻分不清楚!新手小白们不容易啊! 31 0 00:14 App 瓦库瓦库,迪卡侬RC500也太好骑,快乐环滇! 45 0 00:42 App 24款喜德盛黑客...
在配置上，迪卡侬RC500似乎稍逊一筹。然而，喜德盛AD350的问题在于其较重的车身以及无法调整的一体破风把设计。同时，其reach值偏小也可能让某些骑行者感到不适。对于后续换轮组的问题，快拆碟刹在正常情况下使用并无大碍。只要不是频繁拆卸轮子，蹭碟的问题发生的概率并不大。而桶轴架子在拆卸时也需要做好标记并打...