r7主驾驶那块小桌板可太幽默了 举报 乡村大志 02-11 8 外观不如小米 举报 嘢老 02-11 5 不着急还可以等等yu7试驾 举报 逍遥中士 02-11 8 论区一边倒,这个支持的车辆销量应该很高吧 举报 小麦子的话 02-11 确实蛮高的 举报 回复本楼 足智多谋芒果6a 02-11 主销30万版本的话,r7的销...
今日，鸿蒙智行家族迎来全新成员——智界R7轿跑SUV车型，共推出四款车型供消费者选择。各车型价格分别为智界R7 Pro 25.98万元，智界R7 Max 29.98万元（搭载82kWh电池，续航里程达667公里）及31.98万元（配备100kWh电池，续航里程可达802公里），以及智界R7 Ultra 33.98万元。新车预定将于2024年10月中旬正式启动...
这就好比你买了个按摩椅，结果它按摩的时候跟打你似的，你说这玩意儿是享受还是折磨？总而言之，这智界R7虽然顶着“智能”的名号，但是实际体验下来，槽点还真不少。这就好比你花大价钱买了个“智能”机器人，结果它连扫地都不会，你说你冤不冤？各位观众老爷，你们怎么看呢？本文创作初衷在于传播正能量，无任...
一个寒冷的周末，我和朋友约好从北京出发去崇礼滑雪。出发前，朋友指了指他新提的智界R7 Max版说：“今天咱们开这台车，听说它续航特别顶，还是华为的智能驾驶系统！”我半信半疑地坐进副驾——毕竟零下十几度的天气，电动车续航打骨折是常态。但接下来的旅程，彻底刷新了我的认知。一、冬天实测续航：数字不...
智界R7 max驾驶体验分享 提车至今已行驶1千多公里,主要感受如下: 1. 悬架调校出色,过减速带平稳舒适。 2. 操控稳定,高速驾驶无飘感,方向盘轻重适中,考虑城市舒适与高速安全。 3. 乘客不晕车,加速减速流畅,家人都表示满意。 4. 补能迅速,曾有一次仅20分钟充入40度电,无需担忧续航问题。
制动性能媲美跑车。如果预算有限，我觉得Pro已经能提供不错的体验，座舱、底盘、智驾等都是行业领先的。如果对续航有高要求，那么802km续航的Max版本就很合适，舒适性也更上一层楼。至于33.98万元的Ultra，就属于next level了，适合那些预算充足，同时对速度有追求的大佬。#智界R7# ...
智界R7提车体验:20天2000公里,个人真实感受分享 左右观车A 智界R7 Max哨兵模式,大爷发传单趣事 菜菜来看车 试听华为智界R7车载音响,《团子大家族》带你感受音乐魅力 智能联汽车杂志 智界R7新技能:智慧免提醒,语音操控更便捷 谈谈专用车那些事 体验“华为液冷超充”,最大功率600kW,智界R7能跑满吗? 车域...
说实话，对比Model Y长续航版29万的价格，R7 Max确实贵了不少。但是，看看人家的配置表：ADS 3.0高阶智驾802km的续航途灵底盘+空气悬架0.219cd的超低风阻8.2L的冷暖箱零重力座椅 这么算下来，35万花得一点都不冤。这车，还是有点东西的！4🤔 购车建议 如果预算充足，我建议这几项该加的都加：100度电池...
除此之外,Max版车型还具有循迹倒车、主驾驶座椅按摩、副驾驶腿托调节、副驾驶座椅腰部支撑、驾驶位头枕扬声器、副驾驶座椅老板键、副驾驶零重力座椅、二排座椅通风/加热/按摩、车载冰箱等,基本上都是在舒适性配置上作出了优化。
智界R7 Max提车初体验:驾驶感受分享 提车已经快一个月了,行驶里程超过两百多公里,其中两百公里是在高速公路上使用智驾功能。以下是我的一些驾驶感受: 🚗 操控体验 与奥迪Q3和问界M5相比,我认为智界R7的操控性更好。然而,我的父亲则认为在高速上奥迪的表现更佳,因为智界的方向盘在高速行驶时显得有些轻,转向...