其中，增程器热效率达到了行业最高的44.5%，并通过将发电机与发动机均维持高效区运转，达成3.7kWh/L量产最高油电转化率，从而实现了1570km的超长续航里程和5.68L/100km的极低馈电油耗。而华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机，则拥有115kW的最大功率，16000rpm业界最高转速，92%业界领先综合发电效率，能优化...
智界R7搭载的HUAWEIDriveONE800V高压碳化硅平台,电机的效率高达98.2%。这一高效电驱系统,采用了永磁同步电机和扁线绕组设计,最大转速22000rpm,配合全球首套超高精度模具制造,提供了卓越的动力输出和更低的能耗。与此同时,智界R7还配备了华为自研的智能热管理系统,通过智能控制不同组件的温度,优化电池和电机的工作效率。
而华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机，则拥有115kW的最大功率，16000rpm业界最高转速，92%业界领先综合发电效率，能优化油耗表现，降低用车成本。同时发电机应用智能旋叠飞瀑式油冷技术，高温适应性+10°C，在高温馈电场景下，拥有保电能力强，动力衰退少的优势。在馈电时，能以60kW的功率持续发电，避免动力不...
而华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机,则拥有115kW的最大功率,16000rpm业界最高转速,92%业界领先综合发电效率,能优化油耗表现,降低用车成本。同时发电机应用智能旋叠飞瀑式油冷技术,高温适应性+10°C,而传统增程车在低温、低电量环境中,发电效率工作温度升高,会导致发电效率降低,动力不足。当出现加速、爬坡等路...
而华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机,则拥有115kW的最大功率,16000rpm业界最高转速,92%业界领先综合发电效率,能优化油耗表现,降低用车成本。同时发电机应用智能旋叠飞瀑式油冷技术,高温适应性+10°C,在高温馈电场景下,拥有保电能力强,动力衰退少的优势。在馈电时,能以60kW的功率持续发电,避免动力不足。
而华为DriveONE新一代深度集成高效率发电机,则拥有115kW的最大功率,16000rpm业界最高转速,92%业界领先综合发电效率,能优化油耗表现,降低用车成本。同时发电机应用智能旋叠飞瀑式油冷技术,高温适应性+10°C,而传统增程车在低温、低电量环境中,发电效率工作温度升高,会导致发电效率降低,动力不足。当出现加速、爬坡等路...
而DriveONE新一代深度集成高效率发电机则拥有115kW的最大功率,16000rpm业界最高转速,92%业界领先综合发电效率,优化油耗表现,降低用车成本。与此同时,华为巨鲸增程专用电池包,能让新车的CLTC纯电续航达到251km,在25度环境中,从20%到80%电量仅需15分钟,续航便可增加150km,是2024年量产充电最快的增程电池包。
在技术参数上，智界R7增程器热效率高达44.5%，实现了1570km的超长续航里程和5.68L/100km的极低馈电油耗，并支持加92号汽油。而DriveONE新一代深度集成高效率发电机则拥有115kW的最大功率，16000rpm业界最高转速，92%业界领先综合发电效率，优化油耗表现，降低用车成本。与此同时，华为巨鲸增程专用电池包，能让新车...
尤其在高温馈电场景下，发电机有着超强保电能力，让动力衰退更少。此外，华为DriveONE多合一驱动单元加上华为巨鲸增程专用电池包也为这一套增程系统保驾护航，前者电机拥有22000rpm超高转速，电机功率密度为2.4kW/kg，达到行业领先水平，并应用智能油冷2.0技术，保障电机更持久的高速运转，带来更充沛的动力；后者则...
而DriveONE新一代深度集成高效率发电机则拥有115kW的最大功率,16000rpm业界最高转速,92%业界领先综合发电效率,优化油耗表现,降低用车成本。与此同时,华为巨鲸增程专用电池包,能让新车的CLTC纯电续航达到251km,在25度环境中,从20%到80%电量仅需15分钟,续航便可增加150km,是2024年量产充电最快的增程电池包。