日产GT-R系列有多经典就不用多介绍了，但经过时代的蚕食，车架难免失去应有的强度。一家专门修复GT-R的厂牌Built By Legends嗅到了商机，推出重制版的Built By Legends R34 GT-R。主理人Masaharu Kuji表示公司目标是发挥GT-R的真正潜力，提供世界级的驾驶体验，新车更是代表对GT-R系列巅峰的致敬。这款R34的车架...
🔺R34是第五代GTR,在1999年上市,2003年停产,是在GTR系列里被普遍认为最具有力量感的一款车型,撅弃R33上的舒适性,追求狠辣的外形、巨大的进气格栅、大型尾部定风翼,引入主动式四轮转向系统。R34提供三款可供选择的发动机,型号分别为后驱的25GT、25GTT和今天介绍的这款搭载RB26DETT的四驱GTR,最大输出280ps/6400...
日产GTRr34、日产GTRr34、也是速度与激情里面的, 保罗·沃克搜 座驾,售价国内未进、55.662(美元)50.0000(英镑)、动力配置、2.6L双涡轮增压L6,马力280Ps,扭矩392N·m,变速箱:6速手动变速箱,驱动形式:前置四驱,整备质量:1560kg,0—100km/h:4.9s,0-402m实测:13.4s,R34是弟五代GTR,在1999年上市,在2003年停产...
GTR这个名字,已经成为了赛车迷和改装爱好者的圣经。而R34 Nismo,这台顶级的限量版车型,凭借其巨大的改装潜力和超高的性价比,一直是车迷们梦寐以求的宝贝。 传奇的R34 Nismo Z-Tune 作为Skyline GTR R34系列的巅峰版本,Nismo Z-Tune可不仅仅是一次简单的性能提升,它几乎是将原有的R34进行了全面升级。全车的机械...
有一段时间,Skyline GTR便是日本性能车的头号招牌。 LBWK改装的以“剪影”为蓝本的GTR R34。也是非常有特色的。 R34就是最后一代以Skyline为底盘的GTR,之后的R35便脱离了Skyline的车系,变成了一款独立车型,而Skyline则成为了日产旗下豪华品牌英菲尼迪的一些车型的载体,Skyline和GTR也正式分道扬镳,或许他们再也...
日本“国宝级”跑车，无边框门+赛车尾翼，280匹马力4.9s破百 要说起日本的“国宝级”跑车，还真的是一件令人兴奋的事情。公路战神—日产GTR；直线加速之王—丰田SUPRA；东瀛法拉利—本田NSX；转子天王—马自达RX-7 。每一款车型都足以让欧美那些超级跑车闻风丧胆。而今天咱们要说的日产GTR R34，它可以说是Skyline...
🚗 GTR传奇:R34的辉煌与告别 🌈 2002款日产 SKYLINE GT-R V-SPEC II,简称GTR R34,是GTR系列中的巅峰之作,也是天际线版GTR的绝唱。这款车不仅代表了R34的传奇,也预示着新战神故事的开始。 🔧 这款车的结构独特,采用了全新强化的悬吊系统和碳纤维引擎盖,配备了大型进气口,仿佛一只猛兽张开了大口。车内搭...
限量2台的GTR R34 Z-Tune 限量2台的GTR R34 Z-Tune,这是日产天际线GT-R R34系列中最稀有且最昂贵的车型。当年为了制造这一特殊版本,日产从民间回收了公里数不超过18000英里的R34 V-Spec,并由Nismo部门亲手打造。其中,Midnight Purple III颜色的版本最为稀有,仅生产两台,眼前这台便是其中之一。
车型:1999款 Nissan Skyline GTR R34 引擎:全改RB28引擎(强大而罕见) 状态:收藏级车况,改装精细,细节完美 改装亮点:动力、操控、视觉全面升级,堪称经典的再度升华 性质:收藏级车辆,品相极佳,诚意出售 🔥RB28引擎:巅峰动力,极致工艺 这台1999款GTR R34的核心亮点之一,便是它的全改RB28引擎。众所周知,原厂R34...
800 马力日产天际线 R34 是一款适合全家人的 4 门 GT-R R34 Nissan Skyline以许多东西而闻名 - 理想的日本进口，具有很大调校潜力的赛道车，以及GT-R形式，保罗沃克从2009年电影《速度与激情》中花费数百万美元。然而，GT-R特别没有一件事：家用车。有人可能会争辩说，你可以把任何东西变成家用车。尽管如此，...