而在CLTC工况下,纯电续航里程则分别达到了560公里和605公里,表现出色。 上图展示的是2023款奥迪Q4 e-tron 40 e-tron 创境版,新款车型在设计上与之保持高度一致。 2024款奥迪Q4 e-tron的5款配置车型包括:40 e-tron创行版、新增的40 e-tron创境曜夜版、40 e-tron创境版、50 e-tron quattro创境曜夜版以...
在CLTC工况下,新车的纯电续航里程分别为560公里和605公里。在配图中,我们可以欣赏到2023款奥迪Q4 e-tron 40 e-tron 创境版的外观设计。 2024款奥迪Q4 e-tron提供了五款配置车型,分别是40 e-tron创行版、40 e-tron创境曜夜版(新增)、40 e-tron创境版、50 e-tron quattro创境曜夜版和50 e-tron quattro...
奥迪Q4 e-tron提供有单电机版本和双电机版本，其最大输出功率分别为150千瓦和230千瓦，峰值扭矩为310牛米和472牛米，官方百公里加速成绩分别为8.8秒和6.8秒。此外该车提供了容量为84.8千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为605千米和543千米。车型配置及购买建议 奥迪Q4 e-tron整车采用奥迪纯电动家族专属设...
作为一款纯电SUV，奥迪Q4 e-tron的续航在汽车圈排在前列。搭载的是79.7kwh的电池，cltc续航里程达到605km。这样的续航表现，与燃油车一箱油的里程保持持平，加上这台车还支持快充，直流快充功率高达100kW，可在41分钟内将电池电量从5%充至80%，而且在理想状态下，奥迪Q4 e-tron更可实现在10分钟内可补能超100...
如果续航里程太短，难以满足车主们长途驾驶需求，对于这一问题，奥迪提出了全新的解决方案，奥迪推出了一款纯电SUV——奥迪Q4 e-tron，搭载统计最大的84.8kwh的电池包，使得该车辆在CLTC工况下的续航里程高达605公里，并且，奥迪Q4 e-tron可搭载高达100kw的直流快充，充电十分钟即可补充超100k的续航里程。
这就要得益于其所具有的E3智能电气架构，拥有20个高性能感知硬件，具备有13项驾驶辅助功能，增强科技性和行车安全性。在续航方面，奥迪Q4 e-tron分别提供543km和605km的CLTC续航里程车型。电池方面，奥迪Q4 e-tron搭载84.8kWh的电池包，可用容量为79.7kWh。此外，其直流快充功率高达100kW。
实测车型是40 e-tron，标称纯电续航为605km，数据还是蛮抢眼，但在8-10℃的外部环境测试中，实测续航里程只有469.8km，每百公里工况电耗为23.2kWh，续航达成率为77.7%。而在气温-1℃环境中，车内空调设置成22度，压缩机为ECO模式，奥迪Q4 e-tron实际行驶里程为26.4公里，平均速度49km/h，百公里耗电量20...
▼610km超长续航 通过图片（第一阶段）可以看出：城市道路实际行驶21km，表显里程只掉了13km。说明能耗相比清零之前在下降，只有13.8kwh/100km。如果按照此时能耗推算Q4 e-tron 满电续航里程＝79.7kwh÷13.8kwh×100km≈578km。空调21°，风速2挡，Q4 e-tron满电续航城市道路可以跑578km。续航达成比：578/...
在这台奥迪Q4 e-Tron身上做到了入门即高配，全系标配了大容量的三元锂电池组，相比于宝马iX3的80kWh、Model Y高配的78.4kWh占据了绝对化优势，要知道，Model Y的入门版在电池容量方面也只有60kWh，可见在续航方面有多么拉胯，而这台奥迪Q4 e-Tron的入门版就有605km的CLTC续航里程，实际在百公里耗电量方面维持...