现有2台普惠PW207C涡轴发动机出售，SV状态，TSN：235小时；单台功率：572 马力（约 427 千瓦）；主要为AW109直升机提供动力。普惠加拿大公司（Pratt & Whitney Canada）生产的 PW207C 是 PW200 系列涡轴发动机中的一款，专为轻型双发直升机设计。该发动机以其高可靠性、低维护成本和出色的
在我们的日常经验中，机器启动时通常需要经历一个“暖机”的过程，以确保平稳运行。然而，A320 NEO上所搭载的PW1100G系列发动机，却采用了独特的反直觉起动逻辑。这种冷却过程的重要性在于确保发动机高压转轴的稳定性和安全性。由于转轴承受着巨大的重量，并且转速极高，因此需要特别的冷却措施来防止过热和振动。这种独特...
普惠公司研发的PW1100G-JM发动机（简称PW1100），也被称作齿轮传动风扇发动机（简称GTF），代表着新一代的发动机技术。它是空中客车A320neo系列的可选动力系统，特点在于其高涵道比和低速齿轮驱动风扇的轴流双转子涡扇设计。该发动机融合了尖端涡扇技术，其风扇直径增至4.4米，相较于传统的涡扇发动机增大了近30%。值...
1. 高效性能:PW涡桨发动机采用数字式电子控制技术,具有高效的燃油经济性和出色的性能表现。其燃油消耗率比传统涡轮发动机低20%,同时还具有更高的推力和更快的加速性能。 2. 低噪音:PW涡桨发动机采用先进的噪音控制技术,噪音水平比传统涡轮发动机低30%以上。这使得PW涡桨发动机成为城市机场和噪音敏感地区的理想选择。
1.1. 【发动机背景与演变】在探讨A320系列发动机的演进史时，我们不得不提及PW1100G与LEAP这两种关键发动机。在A320系列的演进中，PW1100G与LEAP发动机的引入标志着新旧时代的转变，GE与普惠的竞争推动着窄体飞机动力市场的升级。这两种发动机各自有着独特的特点和优势，对于A320系列飞机的性能提升和市场需求满足都起到...
现有2台PW206C涡轴发动机出售，SV状态，TSN：1204小时/2215小时；正常维护检查，无事故或损坏，适合用于装机。PW206C最大持续功率561hp(418 kW)，用于Agusta A109直升机。PW200是普惠公司专门为直升机应用开发的涡轴发动机系列,于1990年投入使用，该系列发动机使用单晶材料、数字式发动机控制、一体化的计算机设计和制造...
可以看出PW反映在PH的模型上是有些下垂弧度的。这架CCA的772采用的是PW4084D发动机。外观上较长,引擎界面较机翼比较低。进气道直径是三家里最小的 来自iPhone客户端4楼2015-05-31 10:25 回复 Sgt_Roach 莱特兄弟 14 然后是劳斯莱斯的Trent 800系。楼主手头只有这一架PH的采用Trent 892发动机的模型。 来自iPhon...
PW200发动机的结构特点主要体现在以下几个方面: 进气装置:PW200发动机采用径向进气装置,进气蜗壳由复合材料制成,进气机匣则采用镁合金材料。这种设计不仅减轻了发动机的重量,还提高了进气效率。压气机:该发动机配备单级轴流式压气机,由
现有两台普惠PW4062发动机出售,正常维护检查,均有大量剩余寿命,适航状态。适合用于装机、备件等,普惠PW4000系列是普惠公司生产的一系列高涵道比涡轮风扇发动机,由普惠JT9D演化而来,推力在52000至99040磅(230至441千牛)之间,应用范围比JT9D更广,亦是通过ETOPS-180认证的发动机之一。PW4000系列按风扇直径分为三大类。 202...
PW2000发动机是一种涡轮风扇发动机。它是普拉特·惠特尼公司(Pratt & Whitney)研制的一种民用涡扇发动机,主要用于波音757和伊尔-96等机型 1 2 。 PW2000发动机的技术特点 PW2000发动机是美国第三代民用涡扇发动机,首次在发动机上采用了全权限数字式系统控制。该发动机具有高推...