陶瓷煞車碟盤的重量極輕,可顯著提升抓地力以及駕駛舒適性。 1可選購 CoupéCabrioletTargaGT Gasoline 911 Targa 4 GTS NTD 10,660,000起 3.1 s 0 - 100 km/h 加速 (含跑車計時套件) 541 PS 綜效動力 312 km/h 極速 打造您的保時捷技術規格
,即底特律车展,往往更值得一看.因为,他们总是侧重于量产或即将量产的新车,也就是说,更有实际的可看性.去年的底特律,经历了一场大的变革.之后,是它漫长复兴的开始,伴随着美国经济的复苏.今年一开年,底特律车展让车迷看它荣光暗淡之后,再次闪耀.车展上不乏亮点,其中包括保时捷,以及在本次车展上发布的全新911Targa....
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有人喜爱敞篷车完全开放式的感受,当然也有人钟意Porsche 911 Targa 含蓄內敛的半开放式敞篷車,为适应北美安全法规,B 柱位子增设了防滾安全解构,成了Targa 都有的特色。50 週年系列车款,不改Targa 永恒的经典设计,外漆为高亮泽的黑色烤漆,车上设置有消光丝绸光泽的铂银色固定防滾杆,上有Targa 的字样,令...
1994, 911 Carrera, 3.6 litre-engine JPG 1989, 911 Carrera 4, 3.6 litres-engine JPG 1981, 911 Turbo 3.3 litres-engine JPG 1976, 911 S Targa, 911 Turbo (USA) JPG 1973, 911 Carrera RS 2.7 litres-engine JPG 1969, 911 S 2.0 litres-engine JPG 1965, 911 2.0 litres-eng...
无与伦比的Porsche 911targa 说起Targa,让我们回溯至1965年。当时,保时捷推出了首款911 Targa车型。这款车型的问世,源于美国的一项交通安全法规。为了适应法规要求,保时捷在B柱位置设计了一个类似防滚架的机构,旨在极端情况下最大程度地减少车内人员受伤的风险。这种独特而优雅的设计,成就了半敞篷的经典车型——911。
CoupéCabrioletTargaTurbo CoupéTurbo CabrioletGT Gasoline 911 Targa 4 GTS NTD 10,950,000起1 1上述價格為含稅價格, 適用於 2025 年式車型 3.1 s 0 - 100 km/h 加速 (含跑車計時套件) 541 PS 綜效動力 312 km/h 極速打造您的保時捷技術規格 您有興趣對幾款車輛進行詳細比較嗎?詳細比較 ...
Porsche 911 Targa 4是Porsche设计的一款兼顾硬顶于敞篷的跑车。产品设计 每个造型元素都具有一定的功能。新款911遵循这一原则,表现出了强大的内在力量。这使得新款911 Carrera拥有了极低的风阻系数(0.29)。新款车型前端的进气口被加大,提高了冷却能力,并且令外观更具动感。所有911车型均标准装备了双氙气大灯。转向...
1965 年 9 月,保时捷在法兰克福车展上首次向世人展示 911 Targa,Targa 既不是敞篷跑车也不是硬顶跑车,既不是 Hard Top 设计更不是四门轿车,而是一种全新的设计:世界上首款装有固定式防滚架的安全敞篷车。 由于可拆卸的折叠车顶和可折叠的塑料后窗,你可以选择完全关闭、完全敞篷或者只移除车顶或只折叠后窗,驾驶者...