Porsche 911 GT3 cup.The article evaluates the Porsche 911 GT3 Cup car from Porsche AG.EBSCO_AspRoad & Track
年份: 2021 理念: 用于客户赛事的单座赛车 车重/尺寸: 总重量:约 1,260 kg 长度:4,585 mm 宽度:1,920 mm (前桥) /1,902 mm (后桥) 轴距:2,459 mm 发动机: 后置6 缸水平对置 (boxer) 水冷发动机 排量3,996 cm3;冲程 81.5 mm;缸径 102mm 最大功率约 375 kW (510 PS) ;对应转速 8,400 rpm ...
High-revving, naturally aspirated engine, motorsport-tested aerodynamics and consistent lightweight construction: the new 911 GT3 is once again pushing the boundaries.
Porsche 911 车系最新世代 992 在 2019 年登场后,至今终于迎来 GT3 Cup Racer 的到来,作为全球最畅销的赛车,动力同样搭载 4.0 升六缸水平对卧引擎,但经过调校后能够输出比起前代多出 25 匹的 510 匹马力,并能够使用可持续性的合成燃料,令碳排放量进一步减少。 除了性能提升外,空气力学效能和机械抓地力也一...
搭配多达11段可调功能、造型相当夸张的超大型扰流尾翼,原厂宣称全新992一代的保时捷911GT3Cup原厂赛车,在高速行驶时将可提供比前代更加强大的车身下压力。特别值得一提的是,前代(991.2一代)911GT3Cup的车身结构,主要是由70%钢铁+30%铝合金材质所组成。
还记得就在去年底、保时捷才抢在992世代的一般市售道路版911 GT3跑车全球首演之前,即率先发表系出同源的911 GT3 Cup(992世代)原厂统一规格赛车。而在经过大约两个月过后,Porsche这次终于正式公开推出992世代的一般市售道路版911 GT3跑车! 身为品牌经典的GT3车系,此次最新发表的992世代911 GT3跑车,不仅同样保留后轮...
搭配多达11段可调功能、造型相当夸张的超大型扰流尾翼,原厂宣称全新992一代的保时捷911GT3Cup原厂赛车,在高速行驶时将可提供比前代更加强大的车身下压力。特别值得一提的是,前代(991.2一代)911GT3Cup的车身结构,主要是由70%钢铁+30%铝合金材质所组成。 但最新992一代911GT3Cup,其车身结构的主要成分却恰巧与前代...
Raced in more than 20 race series around the world, including the Porsche GT3 Cup Challenge USA the 911 GT3 Cup is available to simracers on iRacing
Porsche 911 GT3 Cup Racer 在上年末登场后,今回 Porsche 便继续带来了全新 911 GT3 合法道路用车,全车虽如同过往坚持采用自然进气引擎,不过透过赛车技术的优化,例如采轻量钛合金打造的 4.0 升水平对卧六缸引擎、持久的赛车调校规格、适合高转速的动力曲线,转速 Redline 可达到 9,000 rpm。
Porsche表示,全新911 GT3 Cup将大举投入2021年赛季之中,包含Porsche Mobil 1 Supercup及Porsche Carrera Cups等各项统规赛,开价为22.5万欧元,最快将于明年二月开始交车至各车队。在911 GT3 Cup发表后,相信离量产版911 GT3登场的日子也不远了。