操控方面，PCX125同样表现出色。重新设计的钢制双底座框架，在保证车身刚性的同时，实现了轻量化。前正立式油压前叉与后双枪弹簧避震的组合，不仅提供了良好的减震效果，还通过预载调节功能。制动系统方面，前后碟刹配ABS的配置，无疑为行车安全提供了坚实的保障。配置嘛，更是让人眼前一亮。那块大屏液晶仪表，信息丰...
在2024年意大利EICMA 米兰摩托车展上，本田重磅发布了全新2025款PCX125。此次升级，不仅在设计上注入全新灵感，还融入了更智能的技术体验，堪称都市骑行的完美搭档。新款PCX125的设计更加出色，时尚感与功能性完美融合。整车采用高品质设计，搭配周身LED照明系统，大灯与转向灯一体化，让这款车从任何角度看都散发出高级...
近日，本田正式发布了2025款PCX125踏板车。作为PCX系列的经典延续，新款PCX125保持了家族式的外观风格，主要改动集中在前脸的细节设计上。新车的大灯造型进行了优化，日间行车灯长度有所增加，提升了辨识度。车身侧面延续了巡航踏板车的流线风格，外观变化虽小，但依旧散发出熟悉的PCX优雅气息。动力方面，新款PCX125搭载了...
本田汽车公司在米兰车展上隆重推出了2025款PCX125踏板车。 这款新车型不仅在外观设计上实现了显著的革新,同时在配置和性能方面也进行了全面的提升。 作为一款备受青睐的城市通勤车型,PCX125凭借其时尚外形和卓越性能,吸引了众多消费者的目光。 接下来,我们将深入探讨这款新车的各个特点。
网友评论 已有4 人参与评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 铁打的憨憨 07-28 9 这价格买辆带abs的125踏板车,本田确实是独一份的存在。 举报 伟杰服装厂 08-06 8 太喜欢了 举报 隐形人大青年 07-28 9 本田车没有便宜的 举报 欣怡豆豆 07-27 10 多少米 举报 + 更多评论...
PCX 125/DX 主要规格(2025 欧洲版)总长×总宽×总高：1935x740x1225mm轴距：1315mm坐高：763mm车重：133kg(标准)/134kg(DX)引擎：水冷4冲程SOHC单缸4气门125cc最大马力：9.2kW/8750rpm最大扭力：11.7N·m/6500rpm油箱容量：8.1L变速：V-belt自动变速(V-Matic)刹车：前＝单碟、后＝单碟轮胎：前轮110/70...
18000元起的本田PCX125踏板 相较于初代PCX150,本田PCX160在安全辅助方面进行了显著升级,并且价格更为亲民。 尽管如此,它的定位仍是高端踏板车。那么,我们或许可以转而关注其小弟——PCX125。 从外观上看,两者都展现了运动巡航风格,整体设计颇为相似,仅在配色上有所区分。
海外市场上PCX125的标准版售价为35.75万日元，折合人民币大约是18000元，而更高配置的混动版则售价为44.88万日元，折合人民币约22500元。总的来说，PCX125与PCX160在外观和配置上都非常相似，主要的区别在于排量和价格。因此，不少车迷认为如果PCX125能够引入市场，它将成为高端小踏板车领域的一匹黑马。
虽然这款PCX的排量只有125 cc,但它的车型却是“大踏板”(maxi scooter),像弯梁车一样有一个半高的大梁,座椅则呈现倾斜的形状,车宽也要大上一些。骑手的脚不再是放置在踏板上——而是放置在踏板前方倾斜的平面上。这样的结果是,单人骑乘要舒服很多,即使是身材比较高大,腿也能很舒展,同时座椅更宽大更舒适,因为后...