一、PA-44-180飞机简介 1、PA-44-180飞机是由美国派泊公司生产的双发螺旋桨飞机,英文名“Seminol”(西门诺尔),俗称“小双发”。该型飞机为下直椎型机翼,左、右机翼上各安装一台LYCOMING公司生产的活塞发动机,使用Hartzell公司生产的二叶螺旋桨,尾翼由垂尾和全动平尾组成,起落架为可收放式前三点式起落架。
PA44–180进近着陆过程中的.doc,PAGE PAGE 30 PA44–180进近着陆过程中的不稳定因素及应对措施 摘要 派珀PA44-180是当前培养商用多发飞行员中使用最多的飞机之一。在正常的飞行训练里,在进近着陆过程中会遇到各种不稳定因素从而造成不安全着陆。分析飞机进近过程中不稳定
派珀PA44-180是在培养商用多发飞行员中使用最多的飞机,在飞行过程中会遇到严重天气或系统故障从而产生的紧急情况。飞行员应该根据各种紧急情况,发现问题所在,执行紧急操作程序,克服紧张所带来的恐惧,保证飞机的安全正常运行。本文从恶劣天气情况、发动机、起落架收放系统等有可能发生的故障进行分析。结合作者本人在美国L3...
双发飞机PA-44-180飞行训练中常见问题及解决措施研究.doc,双发飞机PA-44-180飞行训练中常见问题及解决措施研究 摘要 双发飞机PA-44-180是目前应用较为广泛的商照训练机,其适用性和安全性在国内外都得到了认可,因而在飞行员的职业生涯中扮演了重要角色。本文在参考了相关
中国民航飞行学院遂宁分院机务工程部四川遂宁 629000摘要：PA44-180飞机是美国派珀公司生产的双发活塞式飞机，该机采用前三点式起落架系统。PA44-180飞机是中国民航飞行学院的主力机型。其中真空系统故障常发，根据本文分析结果，给出了真空系统的维护建议，可有效预防故障的发生。一、真空系统简介 驱动陀螺仪表的真空...
浅析PA-44-180飞机环境系统
[摘要]PA44-180型飞机是美国Piper飞机制造公司生产的双发四座飞机,是著名的飞行培训教练机。飞机的航向系统仪表主要为飞行员提供飞机的磁航向、真航向、陀螺航向与大圆航向的指示,对飞行起着至关重要重要的作用。因此,探究飞机陀螺磁罗盘系统的组成,分析其常见故障,对保障飞行安全,提高生产效率显得尤为重要。
PA44-180 飞机使用直接起动式电起动机,由起动机直接带动发动机曲轴转动而起动的。起动机的电源是机载蓄电池或者地面电源。当机载蓄电池电压偏低或者数次未能启动成功则使用地面电源来起动发动机。PA44-180 飞机能够顺利的起动是起动系统、燃油系统和点火系统等系统共同的配合完成的。为了使发动机能够正常的起动,需要满足...
型号PA-44-180 发动机厂家莱康明 型号(左)O-360-A1H6(顺时针) 型号(右)LO-360-A1H6(逆时针) FAA型号合格证TC286 额定功率180马力(海平面) 额定转速2700转/分 滑油压力: 最小慢车25Psi 正常55至95Psi 起动和暖车95至100Psi 最大115Psi 滑油,SAE号见润滑表 ...
PA44-180飞机座舱加温操作指南 PA44-180飞机座舱加温和风挡除雾所需热空气是由一个位于机身前部的加温机提供,加温机的工作又是由一个安装在仪表板右下侧，标注有加温（HEATER）、关（OFF）、和风扇（FAN）字样的三位开关控制，其风扇（FAN）位是控制加温机的通风空气风扇，该风扇用于地面座舱通风或不想用加温时...