PA-44-180飞机发电机调压器逆向工程结构原理解析 并联接入连接汇流条， 当启动发动机后，汇流条通过调压器向发电机转子的励磁绕组提供励磁电流，通过转子的旋转后，在定子线圈中便产生了感应交流电动势，再通过整流二极管进行整流输出就得到了直流电，这就是交－直流发电机交流变直流的过程[1]。左、右发电机均由...
双发飞机PA-44-180飞行训练中常见问题及解决措施研究.doc,双发飞机PA-44-180飞行训练中常见问题及解决措施研究 摘要 双发飞机PA-44-180是目前应用较为广泛的商照训练机,其适用性和安全性在国内外都得到了认可,因而在飞行员的职业生涯中扮演了重要角色。本文在参考了相关
PA44–180进近着陆过程中的.doc,PAGE PAGE 30 PA44–180进近着陆过程中的不稳定因素及应对措施 摘要 派珀PA44-180是当前培养商用多发飞行员中使用最多的飞机之一。在正常的飞行训练里,在进近着陆过程中会遇到各种不稳定因素从而造成不安全着陆。分析飞机进近过程中不稳定
中国民航飞行学院遂宁分院机务工程部四川遂宁 629000摘要：PA44-180飞机是美国派珀公司生产的双发活塞式飞机，该机采用前三点式起落架系统。PA44-180飞机是中国民航飞行学院的主力机型。其中真空系统故障常发，根据本文分析结果，给出了真空系统的维护建议，可有效预防故障的发生。一、真空系统简介 驱动陀螺仪表的真空...
某单位PA44-180型飞机在飞行训练时,连续出现多架型 飞机发动机滑油压力高故障。故障形式多为滑油压力在起飞时 达到上红区,或在巡航状态时滑油压力进入上黄区。正常情况 下滑油压力的限制为: 最小慢车状态:25磅/平方英寸、正常状态:55-95磅/平 方英寸;起飞和暖车状态:95-100磅/平方英寸、最大状态: 110磅/平方...
PA44-180 飞机使用直接起动式电起动机,由起动机直接带动发动机曲轴转动而起动的。起动机的电源是机载蓄电池或者地面电源。当机载蓄电池电压偏低或者数次未能启动成功则使用地面电源来起动发动机。PA44-180 飞机能够顺利的起动是起动系统、燃油系统和点火系统等系统共同的配合完成的。为了使发动机能够正常的起动,需要满足...
PA44-180型飞机使用的是可变桨距螺旋桨,能够实时地根据状态进行变距。会影响变距的因素有很多,可以能是因为螺旋桨的桨毂前后,空孔和变距杆原因,也可以能是变距杆变距拨叉原因,还可能是变距拨叉和变距滑块原因。在实际工作中,还发现了变距滑块和衬套原因,以及衬套和变距销等原因,都会影响螺旋桨变距,而轴向和...
摘要:本文以PA-44-180飞机为研究对象对其螺旋桨动平衡校验中配重片的添加位置进行研究,并结合现在国内使用的振动测试仪测试情况,利用基于矢量分解的方法把配重片添加到桨毂上的4个可添加位置上,避免了多次进行“测量-配平-测试”的重复工作,从而为一次性配平成功提供了可行有效的科学依据,减少了工时,提高了螺旋桨动平...
1、 浅谈pa44180飞机起落架位置与警告系统 张千【摘要】起落架警告系统是飞机的一个重要组成部分,起落架位置指示为飞行人员提供了起落架收放情况的重要信息;而起落架警告则是在多种不安全情况下对飞行人员提供报警,及时引起飞行人员的注意和采取必要的纠正措施。分析西门诺尔起落架警告系统可以有效减少此类事故的...
[摘要]PA44-180型飞机是美国Piper飞机制造公司生产的双发四座飞机,是著名的飞行培训教练机。飞机的航向系统仪表主要为飞行员提供飞机的磁航向、真航向、陀螺航向与大圆航向的指示,对飞行起着至关重要重要的作用。因此,探究飞机陀螺磁罗盘系统的组成,分析其常见故障,对保障飞行安全,提高生产效率显得尤为重要。