P0、P1、P2、P3、P4电机虽然已经广泛应用于燃油与混动系统车型上，但其工作原理与功能作用恐怕仍有很多人像我一样并不是特别了解。P0-P4数字前面的P，Position，顾名思义就是位置的意思，P与数字的组合则代表了电机在动力系统中所处的位置。P0电机通常被称为BSG(Brushless Synchronous Generator)无刷同步发电机，对...
总的来说,P1、P2、P3、P4电机在混合动力汽车中扮演着重要的角色,它们的不同组合可以实现不同的驱动方式和性能需求,为混合动力汽车的发展提供了更多的可能性。例如,P1+P3或P2+P4的组合可以实现前后轴独立驱动,提高车辆的操控性和稳定性;而P1+P2+P3或P1+P2+P4的组合则可以实现更高级别的混合动力系统,提供更好的...
P即Position(位置),根据电机在动力系统中的位置,主要有P0,P1,P2,P3,P4这五种情况。 1. P0电机的混动架构:P0电机是启动发电一体机一般也称BSG,代替传统车发电机位置,可实现怠速启停,滑行启停也有制动能量回收和加速助力功能。P0电机是通过皮带传动虽然可以加力也能动力回收但功率较小,无法支持纯电形式,一般应用于...
P2电机通常安装在驱动轴上,负责将发动机产生的动力传递到车轮。P2电机的优点是可以提高车辆的燃油经济性和动力性能,同时减少尾气排放。然而,P2电机的缺点是需要占用一定的空间,增加了车辆的重量和成本。 三、P4电机 P4电机则位于车辆的后部,负责为车辆提供最后的驱动力。P4电机的优点是可以提高车辆的稳定性和...
混合动力根据发动机与电机扭矩的耦合方式，可以分为P0、P1、P2、P3、P4五种构型：P0是电机与发动机以...
详细的讲解了P0/P1/P2/P3/P4电机架构布局,总结了不同电机布局的优缺点和他们之间的区别。希望这期可以让你更好的了解混动系统和纯电系统中电机的不同布局。 遥望二进制 关注0人4380粉丝 关注 评论·4 提交评论 吾亦吉祥 混动模式明白了,但各车型都采用的什么方式有介绍吗?
电机布局是电动汽车核心部件之一,其设计直接影响到整车的性能、空间和成本等方面。目前市场上常见的电机布局有四种:P1、P2、P3 和 P4。本文将对比分析这四种电机布局的优缺点,并推荐相关车型。 1. P1 电机布局 优点: 1)集成度高,结构简单,有利于降低成本; ...
电机布局是电动汽车核心部件之一,其设计直接影响到整车的性能、空间和成本等方面。目前市场上常见的电机布局有四种:P1、P2、P3 和 P4。本文将对比分析这四种电机布局的优缺点,并推荐相关车型。 1. P1 电机布局 优点: 1)集成度高,结构简单,有利于降低成本; ...
P0是电机在发动机曲轴皮带轮端,取代启动机位置,通过皮带传动;P1是电机在发动机曲轴输出端,转子和曲轴硬连接,取代飞轮位置;P2是电机在变速器输入端,取代液力变矩器位置,通过离合器给变速器输出动力;P3是电机在变速器输出端,连接前桥减速器,通过差速器后直接给半轴输出动力;P4是电机在后桥中间,连接后减速器、差速器、...
POP1、P2P3P4电机的这些词其实就是不同位置电机的说法。P是英文POSITION的意思,代表电机的位置。P0电机位于发动机前端,通过传动带与曲轴连接。P0电机一般也被称为BSG电机,主要作用是辅助发动机启动发电一体电机。 P1电机位于发动机的曲轴上,离合器前电机和曲轴的转速相同。PE1电机一般也被称为ISG电机。P0电机和P1电机...