综上所述，全新2025款本田NX500凭借其独特的外观设计、强劲的动力性能、先进的智能科技、卓越的操控与安全性能以及丰富的个性化配置，成为了一款备受瞩目的摩托车。无论是追求速度与激情的骑手还是注重舒适与便捷的都市行者，NX500都能满足他们的需求。
价格与市场定位：在欧洲市场，全新NX500的售价为7449欧元，折合人民币约5.8万元至6万元。虽然目前尚未公布是否进入中国市场，但考虑到中国市场对中量级摩托车的需求，NX500进入国内市场的可能性很大。综上所述，全新大贸进口本田NX500作为一款拉力ADV车型，在动力、悬挂、刹车、外观、智能配置以及车身尺寸与重量等方面...
骑上NX500，你还会发现它的坐高设计得刚刚好，834毫米，不高不低，几乎适合所有身高的骑士。油箱17.7升，续航力惊人，跑个450公里不在话下，长途短途随你挑，说走就走的旅行，就是这么简单。悬挂系统也是NX500的一大亮点，Showa 41毫米倒立式前叉，搭配五段预载可调的后避震，无论是面对坑洼不平的山路，还是平坦...
最大马力可达47.6匹，在中量级的拉力车上，虽然不是最为优秀的，但对本田摩托车的作风，它调校更加平顺，提升了它的耐用度，同时考虑NX500系列已经在海外开卖了，价格上也不贵，折合人民币5.8万元的价格就能拥有。
本田CB500X 是全球流行的 500cc 冒险自行车，但到 2024 年，它已被 NX500 取代。除了新名称外，NX 还采用了全新的设计，包括纤薄的整流罩和弯曲的 LED 灯。新的车轮轮辋有助于使 NX 比 CB 更轻。不过，引擎方面并没有太大改变。KTM 390 Adventure 可以说是目前能买到的功能最强大的单缸冒险自行车，功能齐全...
与一般的冒险摩托相比,本田 NX500 更为紧凑,是日常通勤和周末旅游的理想选择,能够为这两者带来“真正的冒险”体验。它拥有坚固且轻便的车架,能够提供在公路、碎石路和泥地上的舒适驾驶感,搭载一台充满活力的双缸发动机,提供比其体积更强大的动力和性能。最初于2013年
而在动力方面,本田NX500搭载了一款直列双缸水冷发动机,排量达到471cc,压缩比设定为10.7:1,缸径行程为67mm×66.8mm,最大功率输出可达35kW/8600转,峰值扭矩则为43Nm/6500转。此外,还配备了滑动离合器,进一步优化了换挡平顺性和操控体验。 车身结构参数方面,本田NX500采用钢制钻石型框架结构,确保了车身稳定性,整备质量...
2015 年 2 月,三星 NX500 是一款 28.0MP 入门级无反相机,配备 APS-C(23.5 x 15.7 毫米)尺寸的 BSI-CMOS 传感器、倾斜触摸屏和三星 NX 镜头卡口。三星用这种型号取代了旧的 NX300。 主要特点: 28MP - APS-C BSI-CMOS 传感器 无光学低通(抗混叠)滤波器 ...
首先,NX500最吸引人的就是2800万像素APS-C传感器,依然是背光式,并且可以接受相当数量的光源。直接从像素上看,NX500已经战胜了其它同样APS-C传感器的对手,比如索尼、富士和奥林巴斯等。 这个传感器让三星成为了市面上配备超大传感器无反相机家族中的一员,同时也意味着NX500配备的大范围IOS显得非常必要。NX500的ISO范围...
本田CB500X的继任者——NX500摩托车亮相 本田CB500X的继任者——NX500摩托车亮相,配备OM品牌的护杠和底护板。这款机车在adv领域备受瞩目。