NT1100 DCT Engine Type 1084cc liquid-cooled 22.5º parallel-twin four-stroke Transmission Six-speed automatic Dual-Clutch Transmission (DCT) Front Suspension 43mm inverted Showa SFF-BP telescopic fork with adjustable spring preload; 5.9-inch travel Rear Suspension Pro-Link® single Showa ...
NT1100 Explore the NT1100 DCT Honda Selectable Torque ControlAnti-Lock Braking System NT1100 DCT Base MSRP$11,899*Destination Charge: $775.00 Color: Pearl Hawkeye Blue Pearl Hawkeye Blue 1084cc liquid-cooled 22.5º parallel-twin four-stroke engine ...
本田NT1100自2021年亮相以来在全球市场同步发行,这台搭载CRF1100L Africa Twin“非双”同款双缸引擎的休旅车型同样分为MT和DCT两种换档机制。作为一款定位豪华的休旅车型而言,NT1100不管在配置、储物以及动力等方面都有不俗的表现。近日,HONDA率先在国外市场发布2024新款NT1100,一起来看看吧!休旅新车——NT1100 (图...
2024款本田NT1100 DCT自动挡 旅行摩托车展示 爱看车观赏车 关注0人1.6万粉丝 关注 评论·3 提交评论 自强不息明月照大地 本田1500 2024-07-09回复1条回复举报0人 点赞 开朗西柚znw 让车牌共多少钱? 2024-12-14回复举报0人 点赞 爱你lxr小宝贝521 ...
1. 2024款本田NT1100发布 近日，本田在欧洲市场隆重推出了2024款NT1100旅行车，并为其增添了崭新的配色选择。这款车型的发布，无疑为追求时尚与自由的旅行爱好者们提供了新的选择。1.1. 新车亮点 近日，本田在欧洲市场新推出的2024款本田NT1100旅行车，以其独特的魅力和新配色选择，迅速吸引了众多旅行爱好者的目光...
作为本田中量级运动旅行车的旗舰之作，2025款NT1100不仅延续了家族基因，更以近乎颠覆性的技术升级重新定义了“全场景旅行”的概念。从1084cc双缸引擎的暴力调校到Showa减震的毫秒级响应，从DCT油压推测控制到六轴IMU全域介入，这款售价15.38万元的旅行机器究竟藏着多少黑科技？答案藏在油门与算法的微妙拉扯中。◆ ...
DCT是自动变速系统，自2016年Africa Twin首次搭载后，已应用于Rebel 1100和NC750X等车款，为Honda独家系统。 E-Clutch则可视为手排变速箱的辅助系统，能减少离合器操作，让骑士更轻松换挡，但仍需手动换挡。因此搭载E-Clutch的NT1100将保留手排车的操控感，同时减轻操作负担，提供更轻松的骑乘体验。现行NT1100引擎采...
全新2024款本田NT1100 DCT 摩托车细节展示 发布于2023.5.2 19:02 次播放 全新2024款本田NT1100 DCT 摩托车细节展示 特好人赏车 关注17人8.8万粉丝 关注 评论·6 提交评论 潇洒飞哥爱中国 13年的强制报废,让人望而却步 2023-05-04回复举报4人 点赞 ...
作为本田中量级运动旅行车的旗舰之作,2025款NT1100不仅延续了家族基因,更以近乎颠覆性的技术升级重新定义了“全场景旅行”的概念。从1084cc双缸引擎的暴力调校到Showa减震的毫秒级响应,从DCT油压推测控制到六轴IMU全域介入,这款售价15.38万元的旅行机器究竟藏着多少黑科技?答案藏在油门与算法的微妙拉扯中。 ◆ 外观...
3.升级引擎，NT1100所搭载的是一款直列双缸发动机，它配套有DCT6速自动挡变速箱，老款实际排量1084 cc，最大马力99.3匹、最大扭矩103N·m。新款将通过内部构造和相关零件的优化，来增强它的动力输出和平顺性。其中低速状态下整机动力传输会更加流畅，并将最大扭矩提升到了112N·m，对应转速还提前了500转，如此一...