美国国家航空航天局（NASA）完成了其混合动力电动飞机动力系统在模拟27500英尺（8382米）高空的第一阶段测试。作为美国研究电气化动力总成飞行演示（EPFD）项目的一部分，该项目于2021年10月启动，于2024年4月在NASA电动飞机试验台（NEAT）设施的高空舱内完成。EPFD汇集了NASA和行业合作伙伴的专业技术能力，包括波音通用电...
在美国国家航空航天局 (NASA) 电动飞机试验台 (NEAT)设施内模拟的 27,500 英尺高空舱中,magniX 的工程师最近演示了电池供电发动机的功能,该发动机可帮助将混合电动飞行变成现实。 这一里程碑于 2024 年 4 月完成,标志着美国宇航局电动动力系统飞行演示 (EPFD)项目下该设施一系列高度测试第一阶段的结束。 EPFD 汇...
美国航空航天局(NASA)格伦研究中心建造的电结构试验台(NEAT)是一种可重构的"铁鸟/铜鸟",可以在完整的操作条件下试验一系列电混动力系统,旨在支持传统和超导的大功率飞行-重量动力系组件和系统的端到端全尺寸地面试验,包括600～4500V的高压总线架构,兆瓦级电机,发电机和功率电子系统,以及控制通信,电磁干扰,故障保护...
“很高兴看到我们的 magni650 发动机在 NEAT 设施的第一阶段测试中表现出色,”magniX 的 NASA EPFD 项目副总裁 Ben Loxton 说道。 “NEAT 测试活动是 NASA EPFD 计划的基石,在高达 27,500 英尺的条件下取得成功是一个重要的里程碑。诸如此类的成果,以及我们最近与 Harbour Air 签订的 50 台 magni650 发动机的...
从人类第一次向太空发射卫星的那会开始，就已经有科学家蠢蠢欲动，希望能将这些可能闯入地球的不速之客请出去，因此建立了庞大的全球近地小行星检测网络，1995年12月，NASA与JPL成立了NEAT（近地小行星追踪），包括夏威夷海勒卡拉火山的GEODSS望远镜，还有帕洛马山天文台1.2米口径的塞缪尔·奥斯钦(Samuel Oschin)...
导读:据yahoo网站8月22日报道,美国GE公司和NASA最近在高海拔地区成功测试了一种用于电动飞机的高功率混合动力发动机,这项技术可以转移到商用飞机上,从而减少二氧化碳 (CO2) 的排放。 打开网易新闻 查看精彩图片 GE和NASA电动飞机发动机的高空测试图像 测试在美国俄亥俄州桑达斯基的NASA电动飞机试验台“NEAT”(NASA的电动...
美国航空航天局（NASA）建⽴的电推进试验台（NEAT）主要⽤于测试⼤功率、⾼电压和⾼空环境下的混合电动推进系统，计划初步应⽤于波⾳737这⼀等级飞机上，并计划未来测试宽体飞机推进系统。世界上有很多研究机构正在测试基于燃⽓涡轮发动机的飞机推进系统，这项技术仍然很先进，⽽且⼈们对它已经有很多...
在NASA的NEAT测试(NASA Electric Aircraft Testbed)中,这个方案也成功实现了在5秒内达到95%的能量输出,以满足紧急起飞情况的需求;此外在现有飞机的飞行包线中,这种混合动力的方案并未出现意外的失速,证明了这个系统的鲁棒性。 采用BLI电涵道风扇方案后,涡扇发动机可以选用更小的(由透明绿色的尺寸变为蓝色的尺寸)...
NASA发力电推进NEAT平台担重任 X-57的电动机进行地面测试 STARC-ABL概念 世界上有很多基于燃气涡轮发动机的飞机推进系统试验设施,燃气涡轮发动技术仍在不断进步。但对于方兴未艾的电推进技术来说并非如此。目前,航空界正在开展用于未来航空运输的各种电驱动概念研究,但是这些概念在安装到飞机上试飞之前必须先在地面经过大...
小行星1998 OR2就是这样一颗小行星(其直径估测从2.15公里到4.1公里不等),美国宇航局(NASA)的近地小行星追踪计划(NEAT)于1998年7月24日在夏威夷的Haleakala天文台发现了它,之后一直在追踪它的轨迹。 来自国际财经时报(IBTimes)10月8日的报道称,美国宇航局警告,小行星1998 OR2正以31320公里/小时的速度向地球飞来...