AMG A45S 搭载的全新2.0T M139发动机,有了Nanoslide 涂层技术的加持,让这台发动机在减少摩擦方面似乎有着过人之处。那么首先我们先说NANOSLIDE是什么? 这是这项从F1赛转民的技术 实际上是机加工行业中的一种叫做双丝电弧喷涂的工艺,最重要的目的是取消缸套带来减重,与此同时减少摩擦。因为这种技术能够把熔融状态的...
网络奈米缸壁技术 网络释义 1. 奈米缸壁技术 ...金的引擎尚有锻造活塞、锻造连杆、低摩擦系数活塞环、奈米缸壁技术(NanoSlide)与水气混合式冷却系统等加持,并配有引 … g-no7.com|基于10个网页
nano slide 拿耨 斯赖德
大幅减小摩擦奔驰NANOSLIDE缸壁镀膜技术解析 五年前,奔驰开始在旗下高性能的AMG发动机上独家应用双丝电弧喷涂 技术;而现在奔驰已经开始将这一技术大规模应用在实用型量产车型上,最先 享受到这一技术恩惠的是奔驰的柴油发动机。并且这一技术有了一个更时髦的 名字NANOSLIDE纳米级缸壁镀膜技术。 这一技术通过高压电弧将...
珩磨过程中产生的细碎毛孔能有效留住润滑油,从而确保活塞得到最佳润滑。这样的结果不仅是NANOSLIDE涂层的气缸机械摩擦损失比使用传统灰铸铁缸套降低50%,同时也具备非常高的耐磨性。 鉴于这些技术应用的经验,梅赛德斯-奔驰世界首创的具备NANOSLIDE缸壁镀膜技术的柴油发动机因此减重4.3公斤,并且额外降低了3%的油耗。以应用在ML...
浅谈基于NANOSLIDE的缸壁镀膜技术 五年前,奔驰开始在旗下高性能的AMG发动机上独家应用双丝电弧喷涂 技术;而现在奔驰已经开始将这一技术大规模应用在实用型量产车型上,最先享 受到这一技术恩惠的是奔驰的柴油发动机。并且这一技术有了一个更时髦的名 字NANOSLIDE纳米级缸壁镀膜技术。 这一技术通过高压电弧将铁或者碳...
第一篇我们为大家介绍了奔驰AMG GT S发动机的涡轮增压、HSI布局和一人一机的技术和品牌理念,AMG作为奔驰性能部门,大量新技术与常规家用车还有着不同的区别,今天我们继续为大家介绍干式油底壳+ 变量机油泵+NANOSLIDE涂层 +双水路回路这几项特别的技术。
第一篇我们为大家介绍了 奔驰AMG GT S发动机的涡轮增压、HSI布局和一人一机的技术和品牌理念,AMG作为奔驰性能部门,大量新技术与常规家用车还有着不同的区别,今天我们继续为大家介绍干式油底壳+ 变量机油泵+NANOSLIDE涂层 +双水路回路这几项特别的技术。
第一篇我们为大家介绍了 奔驰AMG GT S发动机的涡轮增压、HSI布局和一人一机的技术和品牌理念,AMG作为奔驰性能部门,大量新技术与常规家用车还有着不同的区别,今天我们继续为大家介绍干式油底壳+ 变量机油泵+NANOSLIDE涂层 +双水路回路这几项特别的技术。
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