lide技术摩擦力电弧喷涂技术柴油发动机奔驰公司高压气流铝合金双丝5年前,奔驰公司开始在它的AMG发动机上应用双丝电弧喷涂技术,而现在奔驰公司已经开始将这一技术大规模应用在它的柴油发动机系列上.奔驰公司是众所周知的Nanoslide技术的研发者.这一技术利用双丝电弧将铁一碳丝融化,然后在高压气流的推动下把融化的铁一碳...
NANOSLIDE技术。 相对于目前广为使用的5mm灰口铁缸套来讲,NANOSLIDE技术的现实意 义在于将发动机气缸衬套的生产标准提升到了艺术境界般的新标准。被融化喷 涂到缸壁表面的铁或碳涂层,以超细纳米晶涂层沉积,这就是所谓的 NANOSLIDE涂层,然后再经过一个特殊的珩磨工艺,涂层最终的厚度只有 0.1毫米至0.15毫米,并具备镜面般...
NANOSLIDE技术。 相对于目前广为使用的5mm灰口铁缸套来讲,NANOSLIDE技术的现实意 义在于将发动机气缸衬套的生产标准提升到了艺术境界般的新标准。被融化喷 涂到缸壁表面的铁或碳涂层,以超细纳米晶涂层沉积,这就是所谓的 NANOSLIDE涂层,然后再经过一个特殊的珩磨工艺,涂层最终的厚度只有 0.1毫米至0.15毫米,并具备镜面般...
● NANOSLIDE涂层 梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG在越来越多的发动机中使用了创新的NANOSLIDE涂层。这项技术受到40多项专利的保护,也将有助于在新的优质汽油和柴油发动机系列中节省燃料。NANOSLIDE甚至用于减少最新梅赛德斯一级方程式发动机的内部摩擦。Nanoslide是一种创新的经济技术,旨在降低内燃机的油耗和二氧化碳排放。极薄的...
我们厂现在得技术能在90微米厚的PET膜上镀15微米的锌铝合金膜和10微米的铝膜 狂杀支纳猪 [江苏泰州] 5 真空溅射镀膜嘛,见过,没做过 镀膜分很多种,现在主流是真空镀膜。我说的是喷涂,喷涂现在最先进的是爆炸喷涂,主流是超音速喷涂,嗯,奔驰车厂这种,应该是电弧喷涂,算是比较旧的技术。2L文化好低哦。 顶[0...
NANOSLIDE技术。 相对于目前广为使用的5mm灰口铁缸套来讲,NANOSLIDE技术的现实意 义在于将发动机气缸衬套的生产标准提升到了艺术境界般的新标准。被融化喷 涂到缸壁表面的铁或碳涂层,以超细纳米晶涂层沉积,这就是所谓的 NANOSLIDE涂层,然后再经过一个特殊的珩磨工艺,涂层最终的厚度只有 0.1毫米至0.15毫米,并具备镜面般...
相对于目前广为使用的5mm灰口铁缸套来讲,NANOSLIDE技术的现实意义在于将发动机气缸衬套的生产标准提升到了艺术境界般的新标准。被融化喷涂到缸壁表面的铁或碳涂层,以超细纳米晶涂层沉积,这就是所谓的NANOSLIDE涂层,然后再经过一个特殊的珩磨工艺,涂层最终的厚度只有0.1毫米至0.15毫米,并具备镜面般光洁平整的表面完成度。
第一篇我们为大家介绍了 奔驰AMG GT S发动机的涡轮增压、HSI布局和一人一机的技术和品牌理念,AMG作为奔驰性能部门,大量新技术与常规家用车还有着不同的区别,今天我们继续为大家介绍干式油底壳+ 变量机油泵+NANOSLIDE涂层 +双水路回路这几项特别的技术。