本田「 Honda N-VAN e: Fun 」 电动廂型车，可化身移动式“ 行动电源 ”，在户外也能享受舒适便利的电器生活。e: Fun之外观仍为方正造型，边角柔和圆润，小巧紧湊，设计简洁，具有时尚印象，共有8 种色泽，行驶中，电力加速平稳、安静，震动小，具轻柔宁静之感。而最大特色，在于只需把本田电源连接器插入车辆...
本田「 Honda N-VAN e: Fun 」 电动廂型车,可化身移动式“ 行动电源 ”,在户外也能享受舒适便利的电器生活。 e: Fun之外观仍为方正造型,边角柔和圆润,小巧紧湊,设计简洁,具有时尚印象,共有8 种色泽,行驶中,电力加速平稳、安静,震动小,具轻柔宁静之感。 而最大特色,在于只需把本田电源连接器插入车辆的供电...
轮圈则采用了成本较低的钢制轮毂，没有额外的装饰板。整体而言，K Car虽注重实用，但并非廉价货色。STYLE FUN相比之下更为高级，其中网带有银色贯穿式点缀，灯具升级为LED光源，前杠也进行了重新设计，更具特色。此外，雾灯也是该版本的独特配置。对于内饰方面，我们不应过于苛求。此价位的车型多以实用性为主，尤其...
动力单元是直列3缸DOHC，0.66l，只有+STYLE FUN可作为涡轮增压器使用。 涡轮增压器为64PS和104Nm。 自然空气供应为 53 PS 和 64 Nm。 涡轮增压器的性能与N-WGN相同，但自然供应量低5PS，低1Nm。除了所有车型的前轮驱动和四轮驱动外，N-VAN 除了涡轮增压器外，还提供 6 速 MT。 这款六速车型为跑车“S660...
前不久,本田在沉寂多年之后,终于在该领域再次发力,推出了基于N-BOX平台打造的全能小面,新轻型商用厢式车“N-VAN”,之所以说它是全能型的小家伙,主要是它有着不同寻常的载货和运输能力。 这台黄色的本田N-VAN是+STYLE FUN版本的,车顶为高顶,属于这款车的中间配置吧,在它之下还有入门车型G和L,车顶则为平顶形...
前不久,本田在沉寂多年之后,终于在该领域再次发力,推出了基于N-BOX平台打造的全能小面,新轻型商用厢式车“N-VAN”,之所以说它是全能型的小家伙,主要是它有着不同寻常的载货和运输能力。 这台黄色的本田N-VAN是+STYLE FUN版本的,车顶为高顶,属于这款车的中间配置吧,在它之下还有入门车型G和L,车顶则为平顶形...
N-Vane:延续燃油版车型大空间配置,并且提供 V2H 供电功能,另外也配置Honda Connect 智慧联网功能,主要也是来做电池上的控制调整,原厂表示将具备 WLTC 210 公里以上的续航里程表现,而全车系提供 e:L4、e:Fun、e:L2 3个车型可选择,预计 2024 年春季正式上市,并且会在 2023 Japan Mobility Show 日本交通展来亮...
N-VAN销售车型共有入门款「G」、「L」、外观比较个性化的「＋STYLE FUN」、最时髦的「＋STYLE COOL」等共计6款车型，FUN 与 COOL 可以选用 660cc 涡轮增压引擎以外，车体方面 G、L 与 FUN 都是走高顶方式，而COOL 则是平顶车型，而从N-VAN订单的构成比例来看，入门款的「G」与「L」占41%，「＋STYLE ...
N-VAN销售车型共有入门款「G」、「L」、外观比较个性化的「+STYLE FUN」、最时髦的「+STYLE COOL」等共计6款车型,FUN 与 COOL 可以选用 660cc 涡轮增压引擎以外,车体方面 G、L 与 FUN 都是走高顶方式,而COOL 则是平顶车型,而从N-VAN订单的构成比例来看,入门款的「G」与「L」占41%,「+STYLE FUN」则...
针对不同的商业和个人需求，N-VAN e提供了四种车型选择。其中，e：L4作为标准4座类型，其载货空间与汽油动力N-VAN相当，并配备了7英寸LCD仪表和双色调外观，提供丰富的选择。e：FUN型则更注重外观设计，内饰采用浅色米色调，同样提供双色外观选择，并增设了快速充电功能等实用配置。而e：G型则专注于商业用途，单座...