MTPA和MTPV控制在车用永磁电机里已经基本上算是标配了,网上包括知乎都已经有大量大量的文章来向大家讲解这种控制策略,我自己也读了很多并且感觉受益匪浅;但是我发现,在很多文章里面,有几个点还是讲得非常模糊,比如说基速区到弱磁区的拐点,比如说从普通弱磁控制到MTPV的过渡,很多文章都只是说当某个转速达到了就开始从...
MTPA和MTPV是光伏发电系统中常用的两种原理,用于实现最大功率输出。它们通过调整电流和电压,或追踪最大功率电压来实现最佳工作状态。在实际应用中,根据光照强度和温度的变化情况选择合适的原理,能够提高光伏发电系统的效率和稳定性。 MTPA MTPA •对于光照强度和温度变化较快的情况,MTPA具有快速响应的特点,能够即时调...
永磁同步电机的MTPA与MTPV控制策略 永磁同步电机作为新能源汽车动力装置的核心驱动装置,其控制策略对于实现高效、可靠的动力输出至关重要。在低速和高速工况下,永磁同步电机采用不同的控制策略,分别为MTPA(最大扭矩电流比)和MTPV(最大扭矩电压比)。本文将介绍这两种控制策略的原理和应用场景,并探讨其在永磁同步电机控制...
MTPA顾名思义为最大扭矩电流比,MTPV顾名思义为最大扭矩电压比,如图1所示。为何这两条曲线的名称不能颠倒一下呢。 深思后可以发现: 1、O~A点之间对应的转速下,根据逆变器输出最大扭矩原则,MPTA曲线的形成是通…
基于查表法的永磁同步电机MTPA-MTPV控制仿真模型,查表法,最大电流➕弱磁控制永磁同步电机最大电流MTPA+弱磁MTPV控制,查表法,应用与电动汽车的simulink仿真模型两种模式:①转矩控制模式:0.5秒由0阶跃至100②转速控制模式:0.5秒至1.5秒由0阶上升到6000直流侧用锂电池
视频包含了 MTPA+弱磁+MTPV 的概念、轨迹、公式、控制策略 和 仿真(包含公式直接法、公式拟合法和 查表法)等讲解。科技 科工机械 最大转矩电流比 MTPA MTPV 最大转矩电压比 弱磁 电控Cann 发消息 沿着别人的轨迹,不一定能走到自己想去的地方,只有走在自己的路上,踩下去的每一脚才会有力量。 充电 关注4981...
为何需要这样一个区间，让电机从MTPA向MTPV过渡呢？这是因为我们在弱磁区的目标是拥有尽可能大的转速区间，即较宽的调速范围。换句话说，我们希望在转速范围内，电机能够输出较大的功率。由于有功功率与转速和转矩的乘积成正比，所以在某个转速点，电机输出足够大的转矩意味着能够输出足够大的功率。因此...
基于电动汽车用PMSM永磁同步电机MTPA_MTPV算法生成idiq表 基于产品级车用PMSM永磁同步电机MTPA/MTPV算法生成id/iq表
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基于电动汽车用PMSM永磁同步电机 MTPA/MTPV算法生成id/iq表 内置式永磁电机驱动控制方案: How to generate id/iq map for MTPA/MTPV control? Vdc Vdc Tcmd * u S dutyu C1 C2 MTPA i + + MTPV A d V Ld B D PI E F T 2r l e3 G H - + e I C O i udutyv P v W d vFwd / e...