2024年标志着雅马哈MT-09诞生的第十个年头,尽管在美国它最初被命名为FZ-09。不管你怎么称呼它,这款车型都为雅马哈品牌取得了巨大的成功:在美国,雅马哈已经售出了超过3万辆MT-09,在全球范围内更是接近20万辆。我上一次评测MT-09还是在2020年。这款车带来了无尽的乐趣,但在某些方面还缺乏完善。因此,在第四代MT...
雅马哈MT09测评,喜欢街车的朋友真的可以考虑。#机车#摩托车#雅马哈#mt09#爱机车爱生活 - 宇智波老九(回国版)于20221123发布在抖音,已经收获了357.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
对于MT-09 SP版本，它在价格方面SP版本要比普通版本大概贵1.5万以上；价格上的变化落实到功能层面来看，则是实打实的升级。包括用了更高阶的悬架、顶级的制动套件、以及更多的电子辅助系统、无钥匙点火以及外观方面的变化。下面我们就升级的这些主要方面展开说一下。动力方面，虽然和标准版一样都是890cc的 CP3直列...
2024 Yamaha MT-09:微调升级,魅力不减 雅马哈对2024款MT-09进行了微调,包括一些外观、人体工程学和电子方面的升级,使这款备受喜爱的摩托车更加全面。 优点: 美妙声浪:准备好迎接摩托车界最美妙的声浪之一吧!MT-09的三缸发动机以其浑厚的排气声闻名,至今仍是业界标杆。 物超所值:这款摩托车性价比很高。以其提供...
电控部分是这一代MT09的最大亮点了。首先咱们要通过右手手把上的滚轮进入选择模式。这个界面还真是挺熟悉的,一看就是从R1下放的。(下方两图就是R1的电控设置页面)对了,预告下,很快带来新款R1详细测评。这一代的09直接基于R1的IMU六轴倾角感应器,提供了牵引力控制系统(TCS),滑动控制系统(SCS),防起头系统(LIF...
雅马哈MT-09和SP喜欢街车的车友应该都不陌生,在售摩托中为数不多的3缸车。无论动力还是声浪都是非常出色和特别。 但这个扭力大师是这车的名字不是绰号, MT代表“Master of Torque。 这车也在基努李维斯的《疾速追杀3》中出现过,我超级喜欢这个系列的电影。当然这个系列不止出现过扭力大师一款车,还有其它车型,有...
在摩托车界,一个革命性的时刻已经到来,2024款的雅马哈MT09升级版,以其创新的扭矩自动挡技术,震撼登场,迅速成为市场上的热门话题。这款摩托车的推出,无疑为那些渴望驾驭大排量摩托但又担心操作难度的新手们,提供了一个完美的解决方案。 自动挡的魅力:简化与性能的完美结合 ...
十月31 日,Yamaha Motor 欧洲分公司发布了 2024 MT-09 运动街车。 第一代 MT-09 在 2013 年首次发布,而现行的 2023 MT-09 属于在 2020 年十月底首次发布的第三代车型,搭载新一代的 CP3 发动机(排气量上升至 889 cc、最大动力输出 87.5kw/ 约 119 匹,欧洲版),该版本目前有供应国内市场,但最大动力输出...
摩托范,雅马哈摩托车品牌 MT-09报价车型图片,全部在售有2022款,2021款,2020款(停售),2018款(停售),2014款(停售)雅马哈摩托车车型
新款MT-09在骑行姿态上也做出了优化,脚踏可以根据自己需求进行两档拆卸调节,满足日常和激烈的驾驶需求。总的来说新款MT-09的外观变化比老款要好看了一些,也总算挽回了一点点“颜面”。 配置升级,电控更强 配置部分也是新款升级的重点之一,在配置上其实新款MT-09与前不久刚发布的XSR900 GP基本一致。搭载全彩5英寸...