尽管雅马哈的摩托车在大家心目中都是高大上的存在，而这台公升级的MT-10SP作为大家选择进口雅马哈高性能街车中的一款，配置丰富，拥有前后的双通道ABS，采用了电喷系统、加入了链条传动、国际6档设计、带有滑动离合设计。车胎采用了国际大品牌的普利斯通Battlax Hypersport S22的17寸胎，提供强大的抓胎力，提升驾驶的安全...
YAMAHA发布了2024款MT-10和MT-10SP街车，新款MT-10新增了深灰配色，搭配鲜艳的青色轮毂。而SP版并未宣布新增车色。新款预计于2024年1月12日发售，将在日本的YSP和Advance经销商处进行销售。2024 MT-10 新增灰青双色登场 自2017年起销售的MT-10 ABS是MT系列中排气量最大的型号，从125cc到各种排气量。它采用...
这款摩托车搭载了全新调教的998cc并列四缸水冷CP4发动机,源自R1M超跑。它能够输出160匹马力,在9000rpm时达到惊人的11.4公斤·米的扭力,最高时速可达250公里/小时。 🏎️MT-10 SP采用了第二代Ohlins完全可调半主动电子减震系统,前后减震均为120mm,配合双通道ABS,提供卓越的操控性和安全性。离地间隙为135mm,座...
例如，初学者在以极低的速度转弯时，不容易控制过大的扭矩，比如R1那种公升级跑车，MT-10SP在这方面要容易不少，针对街道进行的调校在这种时候会与跑车表现出明显的区别。更强悍的SP 标准版前后悬架由KYB制造，而SP由OHLINS提供半主动型电子控制类型悬架，半主动型电子控制类型允许根据驾驶员的喜好，通过按钮来调节阻...
雅马哈MT-10SP:科技性能双赢! 2017年款雅马哈MT-10SP版,是一款集高科技与卓越性能于一身的摩托车。以下是一些主要特点: 1️⃣ 外星人-ABS刹车系统:提供卓越的刹车性能,确保骑行安全。 2️⃣ 奥林斯电子避震:经过精心调校,提供流畅的骑行体验。
◆外观设计MT-10SP作为MT系列街车的当家旗舰,造型也是极具个性色彩,保持MT家族细节的简约激进外观的同时,通过更具质感的细节和配色,赛事蓝点缀,金色悬架以及充满力量感的进气系统,使其拥有了过目不忘的颜值。 ◆动力引擎作为“扭矩大师”动力自然不能忽视,搭载一台高扭矩998cc排量引擎,采用CP4水冷交叉平面曲轴技术,来...
动力没有变化,依旧搭载实际排量561cc的直列量双缸水冷发动机,最大功率35kw,最大扭矩56nm,具备湿式离合、定速巡航和动力模式可调;其它主要参数包括218kg整备质量,15L油箱容积,800mm座椅高度,以及标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统。 MT-10SP作为“扭矩大师”系列的一哥,和羊王一样也是改头换面的全新一代,但这颜值...
骑上MT-10SP,第一感觉就是轻盈!车身一点不压迫,坐姿也超舒服。动力模式有A、B、C三种可选,A、B模式全马力输出,C模式则适合雨天骑行,马力小了很多,更安全。 刹车系统也是一大亮点,前320mm双盘双子星对向四活塞卡钳,后轮220mm单盘单活塞卡钳,搭配ABS制动系统,刹车效果杠杠的!不过新车刹车片需要磨合,初期反应可能...
YAMAHA发布了2024款MT-10和MT-10SP街车,新款MT-10新增了深灰配色,搭配鲜艳的青色轮毂。而SP版并未宣布新增车色。新款预计于2024年1月12日发售,将在日本的YSP和Advance经销商处进行销售。 2024 MT-10 新增灰青双色登场 自2017年起销售的MT-10 ABS是MT系列中排气量最大的型号,从125cc到各种排气量。它采用了...
[懂车帝原创 产品] 11月2日,2022重庆摩博会开幕首日,雅马哈MT-10SP正式上市,售价21.98万元。作为目前MT系列中排量最大的车型,MT-10SP将会配备998毫升直列四缸发动机,最大功率122千瓦,最大扭矩112牛·米。 新车特点 采用欧林斯电子减震器 造型有运动范儿 ...