新款MT-10 SP的变化则主要体现的减震上，当然新款仪表和钛合金排气也依旧与MT-10相同，这里就不作过多赘述。外观上推出了与R1M相同的Icon Performance配色，并且也配备了精致的三件式下导流设计。此外，升级了减震与制动系统上的配置，前后采用Öhlins全可调减震，前刹车还升级了钢喉进一步提升刹车性能。新款YAMAHA M...
YAMAHA发布了2024款MT-10和MT-10SP街车，新款MT-10新增了深灰配色，搭配鲜艳的青色轮毂。而SP版并未宣布新增车色。新款预计于2024年1月12日发售，将在日本的YSP和Advance经销商处进行销售。2024 MT-10 新增灰青双色登场 自2017年起销售的MT-10 ABS是MT系列中排气量最大的型号，从125cc到各种排气量。它采用...
总结一下,MT-10/SP作为雅马哈NK家族的旗舰车型,再次为我们展示了一番霸气和智能的完美结合。在改进中提升,在继承中突破,这是对技术和性能不断进化的完美注解。对于骑友们来说,它可能不是唯一的选择,但绝对是最炙手可热的选择之一,带着它,你绝对能成为路上的焦点。 看过这篇对MT-10/SP的深度分析,相信你给...
2024款YAMAHA MT-10/SP发布,配置小升级! 本月初雅马哈分别推出了新款XSR900、XSR900GP、MT-09/SP车型,在月末新款MT-10/SP也如期而至。这台拥有R1同款十字曲轴四缸引擎车型也是目前雅马哈旗下最出色的街车,而且SP版本更是配备了Öhlins“全家桶”。那么新款拥有什么变化呢,话不多说一起来看看吧! 关于·2024 YAM...
Yamaha 2024 旗舰级运动街车 MT-10、MT-10 SP 十一月 6 日,Yamaha Motor 欧洲分公司发布了面向当地市场、几乎是全线更新的 2024 款车型。在 Hyper NK 高性能运动街车类别里,从入门级的 MT-125、轻量级的 MT-03、中量级的 MT-07 到大型的 MT-09、MT-09 SP,以至是旗舰级的 MT-10、MT-10 SP(MT10DX...
雅马哈MT-10SP具备了高性能摩托车的参数，这台发动机以强劲动力为卖点，拥有的四缸发动机排量就达到1000cc，是准公升级的一款进口街车。以它的四缸发动机能够成为大家追求的动力提供有力保障。MT-10SP采用了直列四缸设计，实际排量998cc，作为一款性能可靠的街车，雅马哈的MT-10SP拥有的参数也能作为大家出行的利器，这...
2024年,雅马哈街车家族迎来了新的旗舰车型——MT-10/SP,这款车在欧洲官网上惊艳亮相,展现出了强劲的性能和绝对的操控,以及Darkside of Japan的独特配色,让这款高性能怪兽成为了街头的焦点。 这款车的心脏是998cc的CP4直列四缸发动机,这是一款经过特别调校的发动机,采用了雅马哈独有的十字曲轴技术,可以在低转速时...
由乐高大师郭浩宇以新品所制作的MOC作品在展柜中陈列，它们分别是改色版、改装版和拆解版，其中的拆解版配备了电力马达，展示了齿轮与轴承的动态美学。事实上，MT-10 SP作为在去年年底雅马哈公司推出的一款新车，是对之前的MT-10做的一次全新升级，在雅马哈公司内部，也被称为终极MT。MT-10SP油箱两侧加大了进气管高...
当雅马哈在本月初正式发布XSR900、XSR900GP以及MT-09/SP版本后,2024全新版本的MT-10/SP这款雅马哈街车家族中的顶级旗舰也已经在欧洲官网上正式亮相。 以强劲性能和绝对操控为设计核心,配合Darkside of Japan的独特配色,确立了这辆高性能怪兽与众不同的地位。它不仅搭载着拥有998cc十字曲轴发动机,还在电子控制和制动系...
我們的設計師團隊以 Yamaha MT-10 SP 為基礎,創造出這款令人驚嘆的全新 LEGO® Technic™ 電單車,並將這款模型推向了全新境界。想了解詳情?繼續看下去吧⋯⋯